好家伙，不到20萬就能拿下全新的寶馬四門轎跑？說真的，要不是看到實打實的價格，我自個兒都不太信。

咱們聊起寶馬，大伙兒腦子里蹦出來的大概率是3系、5系、7系這些“單數”選手，畢竟路上跑得多嘛。

 

但寶馬的“雙數”系列，像這個2系，還有X4、X6啥的，知道的人就相對少點兒了。

所以咱就來扒一扒這個寶馬2系，特別是它的四門轎跑版。跟你說個實在的，現在市面上最便宜的裸車價，有些地方已經探到19萬下面去了，而且賣的可都是今年1月份剛上新的款。

 

講道理，這價位能給你個寶馬標，再塞進一臺2.0T的發動機，確實挺有吸引力的，對吧？

別小看這臺機器，最大馬力204匹，扭矩300牛·米，參數上說，也算是個高功率調校了。配的是個7擋濕式雙離合變速箱。

 

說句心里話，我這人不收廠家錢，好就是好，不好就是不好。這套動力總成，在這個價位，你很難找出第二個掛著藍天白云標的了。

更別提，這2系還挺講究操控的，前后都是獨立懸掛，輪轂也給到了19英寸，看著就挺精神。

再加上運動、標準等幾種駕駛模式，開起來的感覺，嗯，還是那個熟悉的寶馬味兒，挺有樂趣。

 

外形這塊兒，寶馬2系這次也用上了最新的家族臉譜，那個熏黑的中網，是不是瞅著跟新款X3有點像？天使眼大燈也沒落下，配上黑車頂、黑耳朵（后視鏡），顏值這塊兒我覺得是拿捏住了。

車屁股后面還有個碳纖維的小尾翼，增加點運動范兒。為了看起來更溜，門把手是那種半隱藏式的，車門還是無框的，年輕人應該挺吃這一套。

坐進車里瞧瞧，豪華感也還行。現在流行的大連屏安排上了，換擋那塊兒用了點水晶材質，方向盤也是寶馬那個經典的丁字褲造型。

 

特別是那個紅黑配色的打孔運動座椅，視覺效果挺炸裂，坐進去包裹感也還成。頭頂上還有個挺大的全景天窗。

當然了，咱不能光說好聽的。這車也不是十全十美。最大的槽點可能就是智能化配置稍微有點跟不上趟。

 

基礎的倒車影像、前后雷達是有的，但360全景影像沒給標配，現在挺火的L2級智能駕駛輔助，也得另外掏錢選裝。

 

你要是特依賴這些高科技玩意兒開車，那估計得糾結一下，或者準備好加錢上選裝包。

不過話說回來，對比老款，新款2系升級了方向盤樣式，屏幕也換成大聯屏了，定速巡航總算成了標配，車身尺寸也加長了點，后排空間理論上能好一丟丟。

 

最最最關鍵的是，價格！價格下來了不是一星半點兒！

對于預算卡在20萬左右，又想要個豪華品牌，還得是轎跑造型，對動力和操控還有點追求的朋友，這個寶馬2系，確實是個可以看看的選項。