4月2日晚間，上汽通用五菱發(fā)布的3月銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年1~3月，公司全球累計(jì)銷量約37.73萬輛，同比增長12.3%。其中，3月銷售15.77萬輛，同比增長22.2%。
圖片來源：上汽通用五菱微信公眾號
具體來看，上汽通用五菱旗下新能源汽車在3月呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長。官方數(shù)據(jù)顯示，1~3月，上汽通用五菱旗下新能源汽車?yán)塾?jì)銷售19.91萬輛，同比增幅71.3%，對整體銷量貢獻(xiàn)度超52.7%。其中，3月新能源汽車銷量約8.96萬輛，同比增長121.9%。
上汽通用五菱產(chǎn)品布局涉及商用車和乘用車兩大領(lǐng)域。其中，五菱紅標(biāo)系商用車品牌；五菱銀標(biāo)、寶駿系乘用車品牌。官方數(shù)據(jù)顯示，3月，五菱紅標(biāo)銷量約6.8萬輛，其中新能源汽車銷量超1.4萬輛，同比增幅達(dá)544%；1~3月，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量約15.62萬輛，同比增長4.1%，其新能源汽車銷量超2.8萬輛，同比增長779%。“五菱紅標(biāo)銷量大漲，是商用車品牌向新能源轉(zhuǎn)型成功的體現(xiàn)。”上汽通用五菱方面稱。
去年11月，五菱紅標(biāo)宣布正式開啟新能源戰(zhàn)略，并計(jì)劃推出純電和增程版不同動(dòng)力形式的商用車。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱上汽通用官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，五菱紅標(biāo)旗下在售的純電動(dòng)車型共計(jì)五款，分別為五菱之光EV、五菱宏光純電版、五菱揚(yáng)光、五菱榮光電動(dòng)車、五菱榮光小卡EV。
乘用車方面，五菱銀標(biāo)今年第一季度累計(jì)銷售約16.17萬輛，同比增長23.7%。3月，五菱銀標(biāo)銷量約6.94萬輛，同比增長66%。分產(chǎn)品線來看，宏光MINIEV家族3月的銷量超3.9萬輛，同比增長149%。截至3月底，宏光MINIEV家族累計(jì)銷量已超155萬輛。
作為上汽通用汽車的另一乘用車品牌，寶駿汽車在3月的銷量為2674輛，同比增長127.2%，其1~3月累計(jì)銷量為5978輛。盡管寶駿汽車在2024年完成二次品牌換標(biāo)，并在之前高調(diào)宣布“2024年下半年回歸主流陣營”的戰(zhàn)略目標(biāo)，但從實(shí)際市場表現(xiàn)來看，這一愿景仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
海外市場方面，1~3月，上汽通用五菱累計(jì)出口約5.34臺(tái)/套，同比增長8.2%。其中，3月出口約1.77臺(tái)/套，同比增長2.9%。
截至目前，上汽通用五菱出口已覆蓋中南美洲、中東、非洲、東南亞等104個(gè)國家和地區(qū)。“公司將加快海外出口電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。”上汽通用五菱方面透露稱，2025年，公司將持續(xù)深耕東盟并正式登陸中亞市場。