2025年的中國新能源汽車市場，大家都能感受到一種轉變，特別是在50萬級SUV細分市場。消費者的需求已經不再僅僅是追求性能或空間，而是向著多樣化的場景應用發展。無論是城市通勤、長途旅行還是戶外露營，消費者都希望他們的SUV能夠應對各種駕駛場景。在這樣的背景下，騰勢N9作為一款新興的豪華SUV，共推出2個配置，指導價格區間為38.98-44.98萬元，正好迎合了這一趨勢。
騰勢N9的整體氣勢給人一種非常強烈的感覺，設計上顯得穩重大方，車頭采用了封閉式的布局，前面牌照下方的主動閉合進氣格柵，既有實用性，又增強了整體的厚重感。尤其是雙日行燈的設計，賦予了這款車獨特的個性，讓它在路上行駛時更加引人注目。
在車身顏色方面，騰勢N9提供了四種選擇：玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰和翠華瑤，整體風格都偏向穩重，這讓它在豪華SUV市場中顯得更加成熟和可靠。剎車方面，六活塞固定剎車卡鉗在頂配車型上為標配，而尊榮型則有限時贈送，這樣的配置在同等級別的車中顯得相當有競爭力。
車尾的設計同樣主打穩重和大氣，雙層的尾燈設計在當下市場中顯得獨特，并且沒有選擇常見的貫穿式設計，反而別具一格。而且尾標具備可點亮的功能，增加了夜間行駛時的辨識度，整體的設計讓人覺得既現代又不失經典。
進入車內，騰勢N9的內飾延續了騰勢家族的三屏布局，12.3英寸的液晶儀表、17.3英寸的中控大屏和副駕的12.3英寸屏幕，讓整個駕駛體驗顯得科技感十足。值得一提的是，AR-HUD的配備也是標配，這在同檔次車型中并不常見。而高配車型中，后排的17.3英寸娛樂屏則為乘客提供了更多的娛樂選擇，尤其適合家庭出游時，讓乘客在旅途中也可以享受影音娛樂。
在座椅布局上，它采用的是2+2+2的6座布局，整體的配置也很有看點，并且加入了很多的新功能。首先它的主駕座椅支持主動側翼支撐，副駕配備了零重力女王座并且支持四向腿拖調節。此外，車內面積達到了6.41平方米，后備廂可容納6個登機箱。
在車內配色方面，騰勢N9提供了鉑檀灰和云錦米兩種優雅的配色方案，搭配高檔的材料，整體視覺效果十分和諧，給人一種高檔舒適的感覺。坐進去后，車內的氛圍讓人倍感放松。
說到舒適性，騰勢N9的二排座椅支持左右移動，這一點設計尤為貼心。通過車機系統，消費者可以選擇一排二排的組合，或者二排三排的組合，無論是帶著家人出游還是在車內露營休息，都會顯得更加隨心所欲，提升了使用的靈活性。
配置方面，兩款車型的表現都很豐富，無論是一排還是二排，通風、加熱和按摩功能都一應俱全，甚至還配備了冷暖冰箱。這種人性化配置讓消費者在日常使用中無疑會感到更為舒適和便捷。
當然，騰勢N9搭載的“天神之眼B”智駕功能也是標配，這樣的表現無疑在同價位車型中具有一定的亮點，增強了駕駛的安全性和便利性。作為消費者，我們都希望能在購買一輛車時，不僅僅是外觀和動力的選擇，更多的是綜合舒適性和智能配置的考慮。
這款車搭載了一臺2.0T發動機，最大功率達到207馬力，加上三電機組合的680千瓦總功率，綜合扭矩更是高達1035牛米。這樣的動力組合，讓我在城市的行駛中感受到了一種非凡的推背感，尤其是它的零百加速時間僅為3.9秒，這在同級別車型中絕對是不錯的表現。
盡管騰勢N9的車重接近三噸，但它的CLTC純電續航卻能達到200公里，綜合續航更是驚人地達到1302公里。這種續航能力對于長途旅行來說，簡直是個福音。試駕過程中，我時常能夠在電動模式下自由駕駛，電池充電的頻率大大降低，感覺就像是一臺隨時都能出行的電動車。
在動力表現上，騰勢N9的易三方技術顯得尤為出色。這項技術幫助車輛在各種路況下保持穩定，比如在高速行駛時，AEB（自動緊急剎車）系統的最高剎停速度能達到120公里每小時，而在夜間情況下也能穩定地在110公里每小時迅速剎停。這讓我在駕駛過程中倍感安全，尤其是在高速路段，行駛得心應手。
此外，騰勢N9還具備多種智能駕駛模式。比如在惡劣天氣下，它的“雨雪內八模式”能讓車輛在濕滑路面上行駛得更加平穩。遇到爆胎的情況，該車還能保持穩定的行駛，繼續前行。這種技術的應用讓我感到騰勢N9在安全性方面的重視，不僅僅是為了提高駕駛樂趣，更是為了保障乘客的安全。
在城市駕駛體驗方面，騰勢N9的轉彎半徑僅為4.64米，這在駕馭狹窄的城市道路時，顯得尤為輕松。無論是穿梭于擁擠的街道，還是在狹窄的停車場，騰勢N9都能靈活應對，讓我在駕駛過程中沒有任何拘束感。
而在地形適應能力方面，騰勢N9也表現得相當不錯。最大離地間隙為222毫米，涉水深度可達550毫米，加上三電機四驅系統和智能地形模式的加持，讓我在一些較為復雜的路況下，輕松應對各種障礙。在試駕中，我嘗試了圓規掉頭和自動泊車等功能，整體都非常順利，仿佛這些操作都是在輕松自然地完成。
整體而言，騰勢N9在駕駛體驗上給我的感覺是非常不錯的。它的動力、性能與智能駕駛系統的結合，讓我在城市或郊區駕駛時都能感受到輕松與樂趣。作為一款大型SUV，騰勢N9展現出來的性能無疑在同級別中占有一席之地，特別是在動力與續航的平衡上，給人留下了深刻的印象。未來，我期待能在更多的駕駛場景中，進一步發掘騰勢N9的潛力。