講幾個讓我有些驚喜的點:
YL2駕駛輔助真的超好用:
之前買的時候覺得很雞肋,但是最近跑了兩次長途高速,其中一次是大雨天氣,車道保持和全速自適應(yīng)巡航都能正常使用,極大減輕了我的疲勞感,現(xiàn)在一口氣能跑的路程主要取決于我的膀胱。
賞手機 APP遙控:
這個屬于電車降維打擊,提前15分鐘開空調(diào)在夏天簡直救廣東人心命,這種手機遙控帶來的體驗完全碾壓前幾年的燃油豪華車,還有一個功能是一鍵殺毒(其實就是速熱),淋完雨離車吹一吹,車子馬上干凈又衛(wèi)生,沒有霉味!常動力真的隨叫隨到:
之前還嫌棄YP在電車里馬力拉胯,0-100才8秒多,前段時間剛?cè)プ择{3000公里,租了臺EA888的2.0T途觀L,終于深刻體會到什么叫把腳踩油箱里,光吼不走,再回來開電車,沒人能再插我隊,耶穌都保佢唔住!

慶幸自己沒買插混
家樓下就有充電樁,每天回家直接懟上,續(xù)航焦慮只存在網(wǎng)絡(luò)上,插混作為過渡產(chǎn)品目前是大賣的,但是大家結(jié)合自己實際場景,一步跨到純電,也并不會很焦慮,時間都是可以騰挪安排的。
賞懸架避震并沒有那么不堪
作為一個使用場景99%都在城區(qū)鋪裝路面行駛的用戶,并沒有覺得扭力梁式懸掛有多么不堪,變道時側(cè)向支撐還挺足,不會像開船一樣。有些我真·后悔的點:
1.低速時隔音好,但是上了八十胎噪超大,大到我想換米其林了心
2.沒選3000的舒享套裝(電動副駕,電尾門)
3.在我停在很窄的車位里,從主駕爬不出去時,開始后悔沒選10000多的自動泊車494.極速銀,有時顯得很黃,那時顏色應(yīng)該再慎重一點的多。

YP是一臺滿足了我99.5%買車需求的貨拉拉,我本身就是奔著它能裝去的,它滿大街都是,甚至有點丑,有幾次等紅燈的時候前后左右都是埃安Y。網(wǎng)友說網(wǎng)約車會被拉車門,狗都不開,門把不是電動的嗎,我不理解哈哈哈哈不是每個人都是極速拍檔,不是每個人天天摸著方向盤就說太好玩啦,不是每個人都能天天對唔嗨住,也不是每個人能開著大勞說您受得了么。車就是我的工具,我沒想著一車傳三代,不需要它機魂大悅,甚至都不需要它好開,我只需要它安全地把我從A點送到B點,僅此而已,它完全做到了,甚至還夾帶著一點驚喜。不過,也可能是我15w預(yù)算沒得選,最近和朋友聊起新的影豹R,鍵盤值爆表,笑笑,大概是我過了那個年紀吧。