近日，有關一汽奧迪兩款全新電動車型的消息引起了廣泛關注。這兩款車分別為Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback，它們的申報圖已在工信部網站上公布。
這兩款新車均基于奧迪全新的PPE平臺打造，采用了先進的800V電氣架構，并配備了全新的E31.2電子架構。為了滿足中國市場的需求，這兩款車還進行了本土化升級，軸距加長了105mm，電池容量也增加了7kWh。
從外觀上看，Q6L e-tron與先前亮相的版本保持一致，其設計更加運動化，與海外車型相比有著顯著的不同。作為奧迪這一“燈廠”的杰作，數字式可變換圖案的LED日行燈和尾燈自然不可或缺，前后的車標也能自發光。矩陣式LED大燈采用了分體式設計，中網內部還巧妙地隱藏了雷達等裝置。而Q6L e-tron Sportback的中網則采用了全黑化的設計，與Q6L e-tron的鍍鉻裝飾格柵形成了鮮明對比。
在車型尺寸方面，Q6L e-tron的長寬高分別為4884/1965/1694mm，軸距達到了2995mm。而Q6L e-tron Sportback的長寬高則分別為4884/1965/1656mm，軸距同樣為2995mm。這樣的軸距表現無疑暗示了這兩款車在空間上的優勢。
尾部設計方面，Q6L e-tron的尾部飽滿，搭載了開創性的第二代數字OLED尾燈技術，配備了6個OLED面板，共計360個發光單元。而Q6L e-tron Sportback則采用了尾部下壓的溜背設計，更加動感，同時后車窗還增加了一個小擾流板，進一步提升了運動氣息。
在動力方面，根據申報信息，奧迪Q6L e-tron采用了單電機配置，最大功率高達205千瓦。其百公里加速僅需4.3秒，最高時速可達230公里/小時。而Q6L e-tron Sportback的動力表現與Q6L e-tron相同，百公里加速時間為5.9秒，最高時速為210公里/小時。這兩款車均搭載了寧德時代的三元鋰電池，為它們的強勁動力提供了有力保障。