隨著國產車技術的不斷進步，如今已經可以看到一些性能不輸海外對手的國產車型了，可在跑車這個項目上，國產一直處于要么不夠極致，要么價格依然不夠親民的狀態，像此前的名爵電動跑車，仍不是大多數人輕易可以買得起的玩具。可在前不久的新車申報目錄中，我們看到了國產“法拉利”的身影。
這款車暫被命名為“”，生產廠商是來自于江西江鈴集團新能源汽車有限公司，并將懸掛弈馳牌logo。關于這個品牌，在小跑車項目之前它也在生產銷售其他車型，只是由于熱度不高，一直處于相對邊緣化的狀態，這款小跑車，或許就是它打算一戰成名的項目，畢竟在這之前，也好，還有零跑的小跑車也罷，銷量好不好另說，勁爆的產品預期的確引燃了品牌熱度。
至于產品本身，SC01將會成為一款正經的跑車，也就是采用標準的兩門設定，車身造型和空氣動力學設計也都是為性能和顏值服務。加上18英寸五福輪轂和黃色的制動卡鉗，它至少能給人一種純粹為速度、操控而生，不考慮太多實用性，標準玩具定位的腔調。
從具體的參數來看，這款車長將將4米1的小跑車也的確會具備很強的靈活性。配合綜合功率達到320千瓦的雙電機，它預計也會擁有不錯的推重比。至于價格層面，參考這款車的尺寸，以及不算過于暴躁的性能，它或許會采取一種“大力飛小磚”的方式實現高性能，成本方面會具備一定的優勢，因此價格或許會成為一大驚喜。
總的來說，雖說如今人們對于高性能不再那么的期待，但跑車所代表的那種自由、不羈的生活方式仍沒有被真正滿足。尤其是低價格的跑車，很多國產廠商一直在努力，但各款被寄予厚望的新車也一直沒有達到大多數人的心理預期。那么對于這款同樣追求極致拉風，但成本相比以前也更具優勢的新能源跑車，你期待它上市么？