近期，大眾邁騰車型的降價風(fēng)暴席卷了各大4S店，引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)了解，這款車型的優(yōu)惠力度之大，令人瞠目結(jié)舌，原價接近18萬的2025款入門版，現(xiàn)在僅需14.98萬即可入手。如果再加上置換補貼，價格更是低至13萬出頭，相比官方指導(dǎo)價便宜了近5萬元。
這一降價舉措不僅讓邁騰成為市場焦點，也極大地攪動了B級車市場的格局。曾經(jīng)作為標(biāo)桿的奧迪A4L，如今在邁騰的強勢降價面前，也顯得黯然失色。奧迪A4L的經(jīng)銷商報價已經(jīng)從原來的32.18萬起，降到了現(xiàn)在的21.7萬，盡管降幅巨大，但與邁騰相比，仍然高出近8萬元。
從銷量數(shù)據(jù)上，我們可以看出邁騰降價后的市場反響。以往邁騰的月銷量大約在七八千臺左右，而現(xiàn)在，月銷破萬已經(jīng)成為常態(tài)。這一變化無疑反映了消費者對邁騰降價策略的熱烈響應(yīng)。與此同時，奧迪A4L的銷量雖然也不錯，但與邁騰相比，性價比方面的劣勢已經(jīng)十分明顯。
不少消費者在面對邁騰和奧迪A4L的選擇時，都表示被邁騰的價格所吸引。一位消費者直言：“我本來打算買A4L的，但看到邁騰這價格，果斷換了方向。省下的錢夠孩子上一年培訓(xùn)班了！”這樣的聲音在4S店內(nèi)屢見不鮮。
除了價格優(yōu)勢外，邁騰在維護保養(yǎng)方面的成本也相對較低。以小保養(yǎng)為例，邁騰的費用大約在800元左右，而奧迪A4L則需要1600元。在更換配件方面，邁騰的價格也更為親民。比如，更換空調(diào)濾芯，A4L需要500元，而邁騰則只需200多元。這樣的差距在長期使用中，將帶來不小的費用節(jié)省。
在保值率方面，雖然奧迪A4L的保值率略高于邁騰，但考慮到A4L的售價基數(shù)更高，因此在實際使用中，兩者的保值率差異并不明顯。以20萬買邁騰和30萬買A4L為例，三年后邁騰能賣11萬，A4L能賣20萬。雖然A4L多回了9萬，但考慮到其初始投入也高了9萬，因此從投資回報的角度來看，兩者并無太大差別。
對于此次邁騰的降價風(fēng)暴，不少消費者表示這是難得的購車良機。一位消費者表示：“這么大的降價幅度，不買都覺得虧了。預(yù)算20萬以內(nèi)的家庭，選邁騰肯定沒錯。空間大、配置高、動力足，關(guān)鍵是修車不心疼。”而對于那些追求面子工程、預(yù)算充足的消費者來說，奧迪A4L雖然仍然是一個不錯的選擇，但多花10多萬買個標(biāo)是否值得，就需要他們好好斟酌了。