在汽車產業加速向電動化、智能化、網聯化轉型的當下，汽車電子作為核心驅動力，正在重塑整個行業格局。

為助力電子工程師緊跟技術潮流，精準把握前沿動態，3 月 27 日，由 OFweek 維科網為行業人才量身打造的 “OFweek 2025 汽車電子在線會議” 順利召開并圓滿收官。

會議匯聚了行業內專家學者、知名企業代表作為本次大會的重要嘉賓，結合車載芯片、MCU、傳感器、車聯網、自動駕駛等等熱門話題，聚焦汽車電子產業的發展政策、市場趨勢、終端應用、產業鏈中的關鍵技術等，向行業傳遞超前新思維，提前布局行業未來市場。

本次會議吸引了來自汽車整車廠、汽車電子供應商、芯片制造商、科技企業等產業鏈上下游的廣泛關注，超高人次在線參與，直播間互動熱烈，充分展現了行業對汽車電子領域發展的高度重視與積極探索。

議程精研，錨定產業前沿

洞察賦能，解鎖前沿智慧

論壇上，與會嘉賓分享了他們在汽車電子領域的最新技術成果和實踐經驗，為大家帶來最新的研究成果分享。

大算力支撐下的汽車智能制造及趨勢

長城汽車智能座艙/深圳市北斗產業互聯網研究院副總經理 賀光紅

長城汽車智能座艙 / 深圳市北斗產業互聯網研究院副總經理賀光紅，圍繞 “大算力支撐下的汽車智能制造及趨勢” 展開主題分享。

2025 年 CES 展會揭示，智能汽車領域呈現自動駕駛與機器人融合、自主車企智駕能力提升等四大趨勢。生成式大模型推動汽車產業 AI 升級，部分車企已積極布局，如極氪推出自研智駕域控平臺，吉利發布全域 AI 技術體系，長城魏牌全新藍山實現全場景 NOA。

同時，賀光紅指出，行業變革也面臨數據融合與確權難題、高端芯片困境、智駕倫理和隱私安全等挑戰。展望未來，汽車將向數字生命體進化，數據成為關鍵資產，硬件、軟件和交互體驗也將迎來創新，AI 有望重塑汽車產業。

村田面向車載高速接口的解決方案(SI/PI/EMC)

村田中國高級產品工程師 姚佳晨

在 “村田面向車載高速接口的解決方案(SI/PI/EMC)” 的演講中，村田中國高級產品工程師姚佳晨分享了村田面向車載高速接口的解決方案，以及村田如何利用自身優勢幫助客戶實現更優的智能電動汽車電子電氣架構完整性。

姚佳晨介紹了村田針對車載高速接口在信號完整性（SI）、電源完整性（PI）和電磁兼容性（EMC）方面的一系列解決方案，例如技術特點、設計要點以及如何通過這些方案來解決車載高速接口面臨的信號干擾、電源波動等問題，以滿足汽車智能化、電動化發展對高速接口的要求。

通過這些解決方案，村田助力解決車載高速接口在信號完整性、電源完整性和電磁兼容性方面的問題，推動汽車智能化、電動化進程中高速接口性能與可靠性的提升。

安森美碳化硅在電動汽車領域的創新與應用

安森美中國區汽車團隊現場應用工程師 成建波

安森美中國區汽車團隊現場應用工程師成建波帶了 “安森美碳化硅在電動汽車領域的創新與應用” 的主題分享。成建波介紹圍繞電動汽車發展、碳化硅優勢及應用展開，闡述了安森美在這一領域的深厚積累。

隨著全球電動汽車市場擴張，追求高功率、高效率和小尺寸成為趨勢。碳化硅相比傳統硅 IGBT，能顯著提升逆變器和系統效率，且高溫性能好。

安森美作為頭部半導體制造商，構建了碳化硅材料到器件端的完整 IDM 業務，旗下 EliteSiC 汽車電驅動產品線已實現客戶量產。成建波稱，安森美和奔馳、寶馬等車企達成長期合作，可定制碳化硅產品。客戶首次采用碳化硅時，安森美會通過合作或共建實驗室，幫助客戶解決量產難題，為車企和電動汽車降本補強。

高效能內存驅動智能汽車未來

華邦電子產品總監 朱迪

華邦電子大陸區產品行銷處朱迪以 “高效能存儲驅動智能汽車未來” 為題，圍繞汽車智能化發展、車用存儲市場、華邦電子在汽車領域的產品及優勢展開分享，展現了汽車智能化浪潮下存儲領域的新態勢。

隨著汽車智能化高速發展，全球電動汽車銷量攀升，車用存儲需求水漲船高，預計 2024 - 2029 年，NOR Flash 出貨量增長 41%，NAND Flash 增長 520%。

華邦作為全球第五大車用存儲廠商，專注中低容量產品。朱迪還提到，智能化汽車對存儲芯片在可靠性、功耗、安全性等方面要求嚴苛。華邦針對性推出多種產品，像 Octal NOR 提升了帶寬，Octal NAND 優勢在于讀寫速度和成本。TrustMe?系列安全閃存符合安全標準，HYPERRAM 則憑借低功耗、小體積的特性，在汽車部件中得到應用，推動智能汽車存儲的發展。

村田多種車載應用的慣性傳感器解決方案

村田中國高級產品工程師 彭偉

村田中國高級產品工程師彭偉則聚焦于慣性傳感器，帶來 “村田多種車載應用的慣性傳感器解決方案” 的精彩分享。

彭偉介紹，隨著 AD/ADAS 技術發展，對傳感器性能要求愈發嚴苛，村田傳感器正不斷升級以適應需求。

村田的慣性傳感器在車載領域應用廣泛、競爭力顯著。其車載慣性傳感器 SCH1633 - D01 在技術研發上，依托 3D MEMS 和系統設計技術，打造高精度 6 軸傳感器 SCH1633-D01。其多項性能指標領先，內置誤差補償，數據精準穩定。尺寸設計上，SCH1633-D01 體積小巧，在村田車規 6 軸產品中最小，便于設備集成，契合汽車小型化、輕量化設計趨勢。產品應用上，SCH1633-D01 廣泛用于自動駕駛、高級駕駛輔助系統（ADAS）、慣性導航、車輛穩定控制及前照燈調平等領域，助力汽車制造商滿足 UNECE 的前照燈調平法規。

如何實現汽車軟件供應鏈全鏈路制品管理與漏洞防御

JFrog 捷蛙技術總監 王青

在 “如何實現汽車軟件供應鏈全鏈路制品管理與漏洞防御” 的演講中，JFrog 捷蛙技術總監王青指出，軟件供應鏈包含開源三方包、商業軟件等多種要素。當下軟件供應鏈攻擊常見，像多平臺密鑰泄露、Docker Hub 倉庫遭惡意利用。車企在軟件供應鏈管理時面臨多種挑戰，例如多種制品集中管理、掃描安全漏洞與合規風險、控制制品使用和發布等，還存在漏洞引入、憑證泄露、合規風險等問題。

王青介紹，JFrog 為汽車軟件供應鏈提供了全面的解決方案。

Artifactory 能統一管理超 30 種軟件包類型，涵蓋二進制文件、容器映像等，支持版本控制與元數據追蹤，通過 REST API 集成現有環境，制定訪問與復制策略，實現權限隔離。開源軟件過濾管理通過自動化掃描，將合格依賴包存入 “黃金三方依賴庫”，識別并排除風險開源包，降低安全隱患與成本。Xray 實時掃描制品及其依賴，利用組件關系圖分析安全漏洞、惡意代碼和合規風險。進行許可證合規管控，去除假陽性漏洞，按業務影響對安全事件優先級排序，引導開發者精準修復漏洞，助力車企保障軟件供應鏈安全合規。

汽車電子智能化趨勢下的技術創新與應用

OFweek維科網資深分析師 李維維

OFweek 維科網資深分析師李維維則從智能駕駛、車聯網、電動化、智能安全系統技術的應用出發，分享近期汽車電子智能化技術創新與應用的趨勢。

李維維指出，汽車電子智能化已成為行業不可阻擋的發展潮流。技術上，傳感器技術突破，高精度傳感器為智能駕駛打基礎，芯片算力提升滿足數據處理需求。應用上，自動駕駛從輔助向高度及完全自動駕駛發展，車聯網技術實現汽車與外界高效信息交互，提升用戶體驗。

李維維強調，技術創新和應用相互促進，企業應加大研發投入，把握汽車電子智能化機遇，推動行業持續發展。

思維碰撞，激發創新活力

會議期間，還設置了多輪互動交流環節，參會者積極提問，與演講嘉賓就行業熱點問題展開深入探討。

從車規級芯片的國產化替代路徑，到智能網聯汽車的數據安全保護策略，再到新能源汽車充電基礎設施建設的優化方案，在思維的碰撞中，不少創新性的解決方案應運而生。不僅拉近了行業從業者之間的距離，也為企業間未來的合作埋下了伏筆，充分激發了行業的創新活力，為汽車電子產業的持續發展注入了強勁動力。

啟幕新篇，共赴行業新程

此次 OFweek 2025 汽車電子在線會議的成功舉辦，不僅是汽車電子領域一次知識與經驗的交流盛會，更是推動產業邁向新征程的重要契機。通過本次會議，汽車電子產業鏈各環節參與者對行業發展方向有了更清晰的認知，為企業制定戰略規劃提供了關鍵參考。

展望未來，汽車電子產業將繼續在電動化、智能化、網聯化的浪潮中前行。OFweek 維科網也將持續發揮自身優勢，打造更多優質的交流平臺，助力行業參與者精準把握時代脈搏，共同繪制汽車電子產業的宏偉藍圖，在智能時代的賽道上，推動汽車電子產業實現高質量、可持續發展，為全球汽車產業的轉型升級貢獻力量。

OFweek 維科網也將持續關注汽車電子行業動態，為廣大從業者提供更多有價值的資訊與服務，助力行業蓬勃發展。