身邊10個女性朋友，差不多有四五個都買了海鷗，說實話當時我看著也心動了。
畢竟六七萬塊錢，就能買個四門電動車，性價比還是很高的。
可是廣汽2月28日新上市埃安Ut，這下估計買過海鷗的都要后悔了。
不吹不黑，同款車型最低配置我們來做個對比。
比亞迪海鷗和廣汽埃安都是純電汽車，海鷗是24年8份上市，廣汽埃安是今年2月份上市的。
空間上，海鷗是五門四座兩廂車，而廣汽埃安是五門五座兩廂車。
純電續航里程數一個是305，廣汽埃安是330，充電時間海鷗是快充0.5個小時，慢充四個多小時，埃安快充是0.4小時。
動力方面，海鷗是75馬力，廣汽埃安135馬力，埃安最高車速可以達到150，海鷗是130。
至于耗電量廣汽埃安是百公里耗電量11.4，海鷗百公里耗電量9.9。
現在電車市場競爭越來越大，埃安UT是廣汽集團以全球為標準，打造的精品小車。
星耀版6.98萬起步，在同級車型中還是具有超高性價比的，主要就是擁有更大一圈的車身和空間，品質方面也是更高級配置。
準備買車的小伙伴，還是要多對比，通過真實試駕，去感受一下，挑選最適合自己的。
#埃安UT大一圈高級很多#