每天接送孩子上下學，周末全家自駕游，普通SUV擠不下安全座椅和老人行李？三胎政策開放后，7座車成了剛需，但選MPV還是SUV？
2025年MPV銷量同比增長37%，廣汽豐田塞納作為混動MPV標桿，號稱‘家用神車’，但它真的適合中國家庭嗎？我們采訪了3位真實車主，對比別克GL8、本田奧德賽后，結論可能出乎意料……
張先生（上海，2孩家庭）：‘市區通勤百公里油耗5.2L，加滿一箱油跑1000公里，比GL8省一半！’塞納搭載豐田THS II混動系統，2.5L發動機+電機組合，WLTC綜合油耗僅5.71L，實測甚至更低3。對比純電MPV的充電焦慮，混動確實更省心。
李女士（廣州，三胎寶媽）：‘二排導軌超長調節，三排坐下1米8老公不頂腿！’實測塞納軸距3060mm，二排座椅可滑動816mm，三排腿部空間比奧德賽多一拳5。但后備箱在滿座時僅能放下兩個登機箱，長途旅行需車頂行李箱。”
“趙先生（二手車商）：‘塞納三年保值率78%，GL8只有65%。豐田口碑+混動稀缺性，讓它成二手市場硬通貨4。’但要注意，低配車型保值率更高，頂配反而難出手。”
1. 高速噪音堪比‘拖拉機’？
車主吐槽：時速超100km/h，胎噪風噪明顯，不如GL8雙層隔音玻璃。改裝店建議花6000元升級全車隔音，但影響質保。”
2. 車機系統‘復古風’？
2025年還在用CarPlay？塞納車機不支持華為HiCar，語音識別率僅70%。對比理想L9的‘五屏交互’，科技感落后一代。
競品對決——塞納/GL8/奧德賽怎么選？
1. 商務選GL8，家用選塞納？
GL8 ES陸尊豪華感更強，但油耗高（9.5L/100km），適合公司接待；塞納省油空間靈活，更適合多孩家庭；奧德賽尺寸小，停車方便，但高速動力弱。
2. 價格對比：混動是否值3萬差價？
塞納混動版比燃油版貴3.2萬，按年均2萬公里計算，4年可省回油費差價。若年里程低于1萬公里，建議選燃油版。
如果你年里程超1萬公里、需要兼顧帶娃和自駕游，塞納混動版閉眼入；若更看重豪華感和靜謐性，等年底改款或選GL8。