在北京的夜晚，鄭州日產正式預售了其備受矚目的硬派皮卡Z9，這一舉動不僅標志著新產品的問世，更彰顯了鄭州日產向乘用車市場轉型的決心與魄力。此次預售，Z9系列推出了Z9和Z9 GT兩大版本，共計14款車型，價格區間為11.99萬元至18.19萬元，起售價親民，滿足了不同消費者的需求。
鄭州日產執行副總經理毛力民在發布會上強調，公司正致力于開創屬于自己的“雷鳳軍”時代，借鑒互聯網造車思維、生態圈銷售模式以及高效團隊管理，旨在打造具有獨特競爭力的汽車品牌。Z9的推出，正是這一戰略轉型的具體體現。
在皮卡市場日益向電動化、智能化轉型的大背景下，鄭州日產Z9的亮相無疑為市場注入了一股新鮮血液。Z9不僅繼承了皮卡車型的工具車屬性，更在可乘、可野、可電方面做出了創新，滿足了越野愛好者和城市用戶的多元化需求。為了滿足更高端市場的需求，鄭州日產還將推出25萬元級的Z9 GTS版本。
技術上的突破是Z9成功的關鍵。鄭州日產依托東風與日產兩大汽車公司的造車實力，推出了全新的“星核”技術平臺。該平臺整合了中日雙方研發團隊上千人的智慧，攻克了平臺化、電動化、智能化三大領域的17項關鍵核心技術，實現了燃油、純電和混動的同步規劃、設計與研發。這使得Z9系列車型在動力、續航、智能化等方面均表現出色。
日產汽車公司執行官、中國管理委員會主席馬智欣表示，日產汽車將全面支持鄭州日產的“越野化戰略”，加強研發和制造能力建設，進一步開拓皮卡與越野兩大核心市場，并走向全球。鄭州日產作為中國皮卡市場的佼佼者，肩負著日產在中國推進全球化戰略的重要使命。
Z9系列車型在外觀設計上也頗具亮點。采用Z-Vision設計理念的Z9，擁有大嘴式進氣格柵和多處進氣設計，不僅提升了動力輸出和散熱效果，還內置了風沙過濾裝置，確保車內空氣質量。車內座椅延續了日產“大沙發”的舒適傳統，后排座椅支持三檔調節，二排車門可90度開啟，方便乘客上下車。Z9的車后尾門放平后可承受200kg重量，下方還設計了隱藏式踏板，進一步提升了便利性。
作為鄭州日產戰略轉型的扛鼎之作，Z9不僅滿足了消費者的基礎需求，還為年輕用戶帶來了玩得大、玩得嗨、玩得野、玩得爽的多重體驗。隨著Z9的預售成功，鄭州日產還將在未來兩年內推出9款車型產品，助力品牌開啟新篇章。同時，鄭州日產還將打造“ZNA-CLUB”越野社群，匯聚越野達人，拓展越野生態，傳播越野文化，讓皮卡真正越野起來。