此前，方程豹在大家心中一直是硬派越野與高端豪華的深刻印象。以豹 5、豹 8 為例，這兩款車在性能、配置、品質(zhì)等各方面的表現(xiàn)都極為亮眼。不過，較高的價格讓許多消費者望而卻步。如今，方程豹推出的鈦 3，帶來了全新選擇。與豹 5、豹 8 有所不同，鈦 3 更側(cè)重于科技與潮玩領(lǐng)域，價格也十分友好。這無疑為鐘情于越野科技的消費者帶來了福音，讓更多人有機(jī)會體驗方程豹品牌的獨特魅力 。

3月31日，比亞迪方程豹旗下全新SUV鈦3正式開啟預(yù)售，共推出5個版本，預(yù)售價為13.98萬元-20.38萬元，定位科技潮品SUV，該車搭載了大疆無人機(jī)，為用戶帶來了更多個性化的選擇。計劃于今年4月份上市。

外觀上，鈦3以“星際戰(zhàn)車”為設(shè)計靈感，前臉部分采用黑色封閉飾板填充，兩側(cè)為熏黑大燈組，內(nèi)部為扁平的LED光源，點亮后極具辨識度。前包圍采用凸出的梯形硬塑護(hù)板，配合鏤空的槍灰色飾件，增強(qiáng)了整體的硬派感。同時，車頭兩側(cè)類似獠牙的造型，也讓車頭看起來多了幾分兇悍。另外，前臉還配備了151L的電動前艙，實用性很強(qiáng)。

車身側(cè)面設(shè)計敦實，前后輪拱的設(shè)計堪稱一大亮點，塑造出富有肌肉感的視覺效果，采用彈出式隱藏門把手，側(cè)裙位置應(yīng)用了銀色飾條。另外，半封閉的五輻式輪轂加上后置的紅色剎車卡鉗，進(jìn)一步提升時尚感。

車尾造型方正，配備了梯形小書包，凸顯出硬派的基因。車頂配備兩段式擾流板，中間帶有高位剎車燈。尾燈采用橫向布局，后包圍的三角形設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，增添了時尚感。車身尺寸方面，鈦3的長寬高分別為4605/1900/1720毫米，軸距2745毫米，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV水準(zhǔn)。

鈦3還提供無人機(jī)版本，車頂搭載比亞迪與大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，包括大疆AIR 3S定制車載無人機(jī)、雙模式手柄、智能機(jī)庫和4K車頂攝像頭，可實現(xiàn)動態(tài)起降、邊開邊飛、隨動跟拍、一鍵成片等功能。

內(nèi)飾部分，采用15.6英寸懸浮式中控屏和8.8英寸液晶儀表組合，升降式電子擋桿等配置延續(xù)了比亞迪的科技路線，方向盤依舊是四輻式設(shè)計，左側(cè)后方還帶有智駕撥片。中控臺區(qū)域是一大亮點，配備電子換擋桿，四周布局有實體按鍵和滾輪，可以用于控制車輛的駕駛模式、場景模式、空調(diào)等功能，且左右兩側(cè)還配備了車載手電筒和車載麥克風(fēng)。此外，冷暖智能車載冰箱、50W手機(jī)無線充電、帝瓦雷音響、全景天窗、多色氛圍燈等都沒有落下，進(jìn)一步提升了豪華感。

在智能駕駛方面，方程豹鈦3全系搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），可以支持高快領(lǐng)航、智能泊車等功能。

動力上，鈦3首搭智能EVO平臺，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)功率110kW，后電機(jī)200kW，綜合功率310kW（約422馬力），0-100km/h加速僅需4.9秒，這一數(shù)據(jù)在同價位純電SUV中極具競爭力。

在競品方面，與鈦 3 處于同價位區(qū)間的純電 SUV 車型有極氪X、、大眾ID.4，傳統(tǒng)硬派越野車型則有坦克 300 Hi4-T等。這些車型在科技化配置、動力系統(tǒng)、品牌定位上都與鈦 3相差較大。并且鈦 3首搭的無人機(jī)功能極具特色，使其更傾向于科技越野派這一細(xì)分市場。也為緊湊型純電SUV市場開辟出了全新賽道，消費者可選擇性很多。鈦3硬核的造型搭配科幻的座艙，無疑也將會收獲眾多科技愛好者的關(guān)注。