馭勢科技攜手卡塔爾多方合作伙伴，在哈馬德國際機場開創了中東機場無人駕駛的新紀元。這一里程碑式的合作，不僅見證了無人駕駛技術在極端氣候條件下的成功應用，也標志著卡塔爾智慧機場建設的重大進展。
近期，馭勢科技與卡塔爾科技園（QSTP）、卡塔爾航空服務公司（QAS）以及卡塔爾機場管理和運營公司共同宣布，在哈馬德國際機場的空側運營區域正式啟動無人駕駛解決方案的試運營。這一項目不僅是無人駕駛技術在中東機場的首次落地，更是馭勢科技自主研發能力的有力證明。
馭勢科技在2024年10月在QSTP設立了研發運營中心，成為該園區首家注冊的中國自動駕駛技術公司。此次合作，馭勢科技將先進的AI駕駛技術引入卡塔爾，旨在解決極端氣候條件下無人駕駛的可靠性難題。卡塔爾年均發生多次沙塵暴，這對無人駕駛系統的穩定性和適應性提出了極高要求。
馭勢科技聯合創始人兼CEO吳甘沙在接受采訪時透露，針對卡塔爾的特殊氣候條件，項目團隊將重點攻克極端環境下的系統穩定性問題，確保雷達與光學系統在惡劣環境下的可靠性。他強調，無人駕駛系統的安全性將達到人類駕駛的十倍水平，嚴格遵守交通規則，并以更高的效率和安全性持續工作。
此次試運營涉及兩款馭勢科技的無人駕駛車輛：L4級無人駕駛物流牽引車和L4級無人駕駛巴士。物流牽引車采用馭勢科技最新一代U-Drive®智能駕駛系統，實現了行李運輸流程的自動化，顯著提升了效率和運營可靠性。而無人駕駛巴士則搭載了先進的雷達系統，確保在沙塵暴期間也能安全穩定運行。
卡塔爾科技園主席廖家俊博士指出，與全球多數地區不同，卡塔爾的無人駕駛系統必須適應特殊且嚴苛的環境條件。他對馭勢科技研究團隊充滿信心，認為他們通過持續研發和創新，將攻克極端天氣下的運行難題，確保車輛的有效運行。
項目團隊不僅在技術上取得了突破，還致力于培育本土創新。吳甘沙表示，項目的目標是在哈馬德機場建立“可靠運營”的全球標桿，通過將無人駕駛技術整合到機場生態系統，打造全場景協同的智慧機場，實現降本增效和資源優化配置。當前，團隊正重點研究沙塵暴期間停機坪應急車輛的運行，以及無人駕駛巴士與其他車輛的協同運行。
盡管技術仍處于測試階段，但廖家俊博士強調，終極目標是在常規方案難以奏效的卡塔爾特殊環境中，實現無人駕駛系統可靠性與效率的雙重提升。這一項目的成功實施，將為卡塔爾乃至整個中東地區的智慧機場建設提供寶貴的經驗和借鑒。