燃油車VS新能源：吉利的"雙線稱王"法則】
在3月29日中國電動汽車百人會論壇上，吉利汽車集團CEO淦家閱以一組顛覆性數據引發行業震動：“當行業高喊‘全面電動化’時，仍有近半消費者選擇燃油車！”這一表態，揭開了吉利“油電雙引擎”戰略的野心——既不放棄燃油車的市場根基，又在新能源賽道實現彎道超車。
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【數據鐵證：燃油車仍是價值洼地】
- 銷量密碼：
2024年吉利新能源車銷量占比突破50%，但燃油車仍以45%市占率占據“半壁江山”，淦家閱直言：“放棄燃油車等于自斷一臂，雙線作戰才是車企真正的估值密碼。” - 技術突圍：
吉利秘密組建“燃油車特種部隊”，對星越L、星瑞等王牌車系進行混動化改造，2025年將推出多款顛覆性燃油車型，劍指“傳統動力革命”。
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【新能源戰場：后來者居上的盈利密碼】
- 銷量奇跡：
2024年新能源車銷量同比暴增90%，以88.8萬輛登頂行業第二，更關鍵的是——新能源板塊下半年已實現整體盈利，千億級“三電技術+智能駕駛”投入進入收獲期； - 技術護城河：
吉利獨創“天地一體”生態體系，覆蓋自研芯片、衛星導航、車路協同全產業鏈，形成“油電同智”技術壁壘。
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【戰略破局：油電共舞的終局思維】
- 市場洞察：
行業觀察人士指出，吉利通過平臺化架構實現“油電同智”，既保持燃油車規模效應，又在新能源賽道釋放創新勢能，精準卡位“電動先鋒派”與“傳統用戶”雙重需求； - 未來圖景：
隨著2025年燃油車技術革命與新能源產品攻勢同步啟動，這場“油電混戰”或將重塑中國汽車產業格局——誰能在雙線戰場持續領跑，誰就能定義下一個十年。