0萬元價位的家用轎車市場，正成為合資與國產混動的終極戰場，正殺得昏天暗地！
豐田卡羅拉雙擎近期推出8.98萬元一口價政策，正面硬剛比亞迪秦PLUS DM-i智駕版車型，兩大熱門車型的較量，既是油電混動與插電混動的技術之爭，也是合資品牌與國產車企如今激烈廝殺的縮影！
豐田卡羅拉雙擎采用油電混動系統，無需充電，油耗低至4升，適合對充電不便、追求低用車成本的家庭
比亞迪秦PLUS作為插電混動車型，短途可完全用電，長途用油，虧電綜合油耗也在4升以內，還能享受綠牌、免購置稅等政策，兩者雖同為混動，但適用場景差異明顯
豐田此次降價至8.98萬元，就是對著比亞迪貼臉打！
卡羅拉憑借豐田雙擎混動積累的口碑，在可靠性、保值率上仍具優勢，尤其吸引注重品牌的中老年消費者，但配置上略顯保守智能化較為拉跨
秦PLUS 全系標配液晶儀表、旋轉大屏和車聯網，智能化體驗更貼近年輕家庭需求
使用成本方面，秦PLUS 若具備家用充電條件，日常通勤電費可比油費節省超八成，但電池壽命和維修成本仍是部分消費者的顧慮
若看重豐田品牌良好口碑，無充電條件且追求省心，卡羅拉雙擎的降價無疑增加了吸引力，若更在意科技配置和用車經濟性，秦PLUS仍是插電混動的標桿之選。
