理想L9、問界M9的成功證明了國產(chǎn)品牌完全能在高端SUV市場立足，有了前輩們的經(jīng)驗(yàn)后，越來越多的車企進(jìn)入這一細(xì)分市場，下面這三款新車就是其中的佼佼者。
領(lǐng)克 900
預(yù)售價(jià)：33.00-43.50萬
說實(shí)話，領(lǐng)克這兩年的動(dòng)作讓人摸不著頭腦，本以為隨著領(lǐng)克07、08的到來它將主攻插混市場，但沒想到領(lǐng)克Z10、Z20又宣布它將高調(diào)進(jìn)軍純電市場，更意外的是緊接著極氪、領(lǐng)克完成了合并，并且都將推出旗艦SUV，其中領(lǐng)克900目前已經(jīng)正式開啟預(yù)售，新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間33.00-43.50萬元，4月底正式上市。
領(lǐng)克900還未曝光時(shí)，網(wǎng)上就傳言它是杭州灣攬勝，新車的氣場也確實(shí)不比攬勝差，寬大厚重的車頭配合貫穿式燈帶頗有莊嚴(yán)感，側(cè)面采用熏黑ABC柱設(shè)計(jì)，尾部則提供電動(dòng)天地尾門以及貫穿燈組，其車身長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm。內(nèi)飾乍一看與理想的布局很類似，配備12.66英寸窄條幅液晶儀表盤以及30英寸6K一體式屏幕，后排也提供30英寸6K娛樂屏以及觸摸控制屏，因此新車用上了雙8295芯片，座椅采用6座布局，第二排為獨(dú)立座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/按摩/加熱，甚至第三排座椅也有按摩加熱。智駕方面，新車全球首發(fā)Thor智駕芯片，可實(shí)現(xiàn)滿血版車位到車位功能，動(dòng)力提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)三套組合，還配備了閉式雙腔空氣彈簧+CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)。
作為“9”字輩的新人，領(lǐng)克900的尺寸、舒適性以及智能化都有著亮眼表現(xiàn)，正式售價(jià)可能還會(huì)進(jìn)一步下探，你看好它的前景嗎？
騰勢 N9
廠商指導(dǎo)價(jià)：38.98-44.98萬
預(yù)熱許久后，騰勢N9終于在3月下旬正式上市，不過新車前期只推出了兩款插混車型，純電版后續(xù)發(fā)布，作為目前騰勢品牌定位最高的車型，它搭載了眾多核心科技于一身，無論面對同級新能源還是傳統(tǒng)燃油豪華SUV都有足夠的底氣。
作為旗艦SUV，騰勢N9的外觀采用了四平八穩(wěn)的風(fēng)格，車頭配備上下雙主動(dòng)進(jìn)氣格柵以及雙日行燈的設(shè)計(jì)，側(cè)面能看到電動(dòng)踏板以及隱藏式門把手，其長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm。內(nèi)飾延續(xù)了騰勢家族風(fēng)格，配備12.3英寸的液晶儀表+17.3英寸的中控大屏以及12.3英寸的副駕屏幕，后排還有17.3英寸的液晶屏，采用2+2+2的6座布局，副駕配備了零重力女王座并且支持四向腿拖調(diào)節(jié)，第二排除了常見的加熱、通風(fēng)和按摩之外均支持十四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。智駕層面，新車搭載天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300），支持端到端無圖城市領(lǐng)航，不過對比前文的領(lǐng)克900就有些遜色了，動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)的插混系統(tǒng)，其中后輪雙電機(jī)可獨(dú)立轉(zhuǎn)向，綜合續(xù)航可達(dá)1302km。