近日，“蔚小理”三家造車新勢力車企2024年財報均已出爐，除了營收和凈利潤之外，如今研發投入也是大眾關注的焦點，接下來運營商財經網將試圖揭秘。
根據三家車企財報披露的信息，蔚來汽車的研發投入是最高的，其在2024年全年的研發費用為130.37億元，占全年營收近20%，其中第四季度的研發投入費用為36.36億元，環比增長9.6%。與此同時，理想汽車在2024年的研發費用為111億元，小鵬汽車同期的研發費用為64.6億元。
值得一提的是，在2022年至2024年這三年間，蔚來汽車的研發投入均超過了百億元。不過，雖然蔚來在研發上大手筆，但它的產品標簽感似乎并不強。
比如，理想汽車和小鵬汽車去年的研發投入雖然不如蔚來高，但它們的研發投入主要聚焦于AI和智駕，尤其是小鵬汽車，其將近三分之一的研發費用都投入到了AI和智駕上面，市場對其產品的認可度也比較高。而反觀蔚來，由于鋪的攤子比較大，項目投入分散，導致研發投入不聚焦。
公開數據顯示，2024年全年，蔚來汽車的交付量為22.2萬輛，同比增長38.7%；小鵬汽車全年的交付量為19.01萬輛，同比增長34.2%；理想汽車的交付量達到50.05萬輛，同比增長33.1%。
雖然三家車企的交付量都取得了不同程度的同比增長，但在財務業績上的表現卻不一。
其中，蔚來汽車全年營收657.3億元，同比增長18.2%，但凈虧損進一步擴大8.1%至224.02億元；小鵬汽車的營收為408.7億元，同比增長33.2%，凈虧損由2023年的103.8億元收窄至57.9億元；理想汽車的營收約1445億元，同比增長16.6%；凈利潤約80億元，同比下降31.9%。