上汽大眾途昂Pro作為一款中大型SUV，它不僅繼承了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計語言，更在動力、配置、空間以及智能化方面進(jìn)行了全面升級，旨在為追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗。3月25日—26日，上汽大眾途昂Pro縱橫華北屋脊的長途試駕，從石家莊出發(fā)，一路向西向北途徑忻州古城到達(dá)五臺山，一路將近400公里，途徑的包括高速路、城市道路、山路、沙石路等各種復(fù)雜路段，讓每個人充分體驗到了途昂Pro從外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局、動力性能、科技配置以及空間實用性等多個維度，全方位了解到了上汽大眾途昂Pro的魅力所在。

 

首先途昂Pro其龐大的車身尺寸，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力。前臉采用了大眾最新的家族式設(shè)計，橫幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的LED大燈組融為一體，不僅拉伸了車頭的視覺寬度，也賦予了車輛更加沉穩(wěn)、大氣的氣質(zhì)。車身側(cè)面線條流暢而有力，配合大尺寸輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計不僅提升了辨識度，也與車頭遙相呼應(yīng)，整體設(shè)計和諧統(tǒng)一，彰顯出不凡的品味與格調(diào)。

 

而途昂Pro的車內(nèi)，只要用兩個字就能形容那就是：豪華。座艙采用高品質(zhì)軟質(zhì)材料包裹，配合精細(xì)的縫線工藝，營造出高級且溫馨的乘坐環(huán)境。中控臺布局簡潔而不失科技感，12英寸懸浮式中控觸摸屏與全液晶儀表盤相得益彰，不僅提供了豐富的行車信息顯示，還支持語音控制、手勢識別等多種交互方式，大大提升了操作的便捷性和趣味性。0.3英寸全液晶儀表+15英寸懸浮中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏，配合w-HUD抬頭顯示與智控旋鈕，交互表現(xiàn)出色，在長途出行的路上，能夠隨時隨地的滿足車上每個成員的需求，簡直是太方便了。此外，途昂Pro還配備了多層隔音玻璃、ANC主動降噪系統(tǒng)等，有效隔絕外界噪音，營造出靜謐的乘坐空間，即使是在去往五臺山的高速上，車內(nèi)的噪音都幾乎沒有，非常的安靜，讓出行都成為享受。

 

動力方面，途昂 Pro搭載的是大眾第五代EA888 2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了200KW，也就是馬力272匹，最大扭矩400n·m,可以讓這臺整備質(zhì)量2155KG的中大型SUV實現(xiàn)7.6秒零百加速的表現(xiàn)，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出平順且迅猛。無論是城市擁堵路況還是高速巡航，途昂Pro都能輕松應(yīng)對，加速超車游刃有余。值得一提的是，途昂Pro還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，面對復(fù)雜路況時，能夠合理分配動力，提高車輛的通過性和穩(wěn)定性，即使是在山路上，只要你給油門，就能有源源不斷的動力給到，讓駕駛者更加自信從容，但是途昂Pro卻有著極低的油耗，官方油耗為8.35L，實際在試駕中我們把油耗跑出了7.8L。

 

在智能化方面，途昂Pro同樣不遺余力。它搭載了大眾最新的MIB3智能車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay、CarLife等多種手機(jī)互聯(lián)方式，還能通過“大眾超級APP”實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛、查看車輛狀態(tài)等功能。此外，途昂Pro還配備了IQ.Drive泊車管家系統(tǒng)（包括智能泊車輔助、記憶泊車輔助、遙控泊車等功能），即使是在五臺山上人多車多的復(fù)雜停車場、也能完成"老司機(jī)"般的精準(zhǔn)操作，這些以往只見于新能源車的科技配置，標(biāo)志著燃油車智能化里程碑式的突破，途昂Pro真是誠意滿滿。

 

作為一款中大型SUV，途昂Pro在空間表現(xiàn)上自然不會令人失望。其軸距達(dá)到了2980毫米，確保了車內(nèi)寬敞的乘坐空間，真正實現(xiàn)了真第三排，真大空間的旗艦SUV定位，無論是前排還是后排甚至是第三排的乘客，都能享受到充足的頭部和腿部空間，即使?jié)M座也不會感到擁擠。后排座椅還支持4/6比例放倒，靈活調(diào)整空間布局，無論是家庭出游還是裝載大件物品，都不在話下。此外，途昂Pro還配備了豐富的儲物空間，如中央扶手箱、門邊儲物槽等，讓隨身物品各得其所，保持車內(nèi)整潔有序。