提起國內的本田150踏板可謂是熱度不減，來自五羊本田的NWG150與來自新大洲本田的NS150GX這兩兄弟在定價上更是針鋒相對。先有3月1日NWG150指導價17980元（起售價）上市，后有新大洲本田NS150GX以16980元的起售價進行精準“狙擊”，但誰能想到這場國產本田的“內訌”之中最受傷的卻是2月12日上市來自豪爵的UFR150。那么接下來小編就和大家聊聊這件事，歡迎各位看官的“留言、點贊、收藏+關注”。
豪爵 2025款 UFR150 扶手板，廠家指導價17880元
豪爵2025款UFR150其實早在上市之前就憑借著獨特的外觀設計引起了不小的熱度，但是隨著實車的上市讓消費者也認識到了豪爵的良苦用心。這種設計體現在實車上并不像網傳的那么難以接受，反而是與車身整體融合的非常好。此次豪爵推出的UFR150共計分為扶手板、扶手護+杠版、尾箱版和尾箱+護杠版，售價范圍從17880元起售至18580元封頂。
從售價上來說，以UFR150售價最低的扶手板17880元的指導價為例，相比新大洲本田的NS150GX的高配版（指導價17180元）高出了700元，相比五羊本田的NWG150摩旅版（指導價17980元）略低100元。然而這只是在用UHR150的最低配去對比NS150GX和NWG150的最高配，在這種對比下配置上UHR的扶手版并不占優勢。
豪爵 2025款 UFR150 搭載了與UHR參數相同的發動機
豪爵為2025款UFR150搭載了與UHR150參數相同的150水冷發動機，其最大功率為10.6kW/8500rpm最大扭矩為14.2N·m/6500rpm，精確排量為149cc。這一發動機雖然久經考驗，但是其最大功率和扭矩均不及本田兩兄弟。不過與本田兩兄弟相同的是UFR150同樣搭載了發動機自動啟停和脈沖點火系統，這一點上豪爵并不遜于本田兩兄弟。
豪爵 2025款 UFR150 采用了前后相同直徑的輪胎
在輪胎的配置方面UFR150并未采用本田兩兄弟的“前大后小”配置，輪胎尺寸上UFR150采用了前110/80-14后130/70-14的輪胎尺寸，并且即便是最入門的UFR150扶手板也配置了胎壓監測系統。至于前后雙通道的ABS系統以及后輪牽引力控制系統，作為豪爵150級水冷踏板自然也是全系標配。從輪胎配置上看小編認為UFR150是勝過本田兩兄弟的，無論是全系標配胎壓監測系統還是前后采用同直徑輪胎仍能保證座高低于本田兩兄弟，這些都體現著UHR150的硬實力。
豪爵 2025款 UFR150 配備了來自日精的TFT儀表
盡管在儀表上豪爵UHR150同樣采用了TFT彩色儀表，但并不支持手機投屏導，這一點不及本田兩兄弟。不過值得一提的是UFR150雖然不支持投屏導航但是支持OTA升級，這一點算是彌補了一些缺憾。
豪爵 2025款 UFR150 燈光采用了魔幻三大燈設計
在燈光配置上UFR150別具一格的采用了辨識度極高的魔幻三大燈設計，從照明體驗上來說相較于本田的兩兄弟更具優勢，這一點對于晚間通勤的用戶來說至關重要。
豪爵 2025款 UFR150 配備了來自本田制鎖的無鑰匙啟動系統
在無鑰匙啟動方面豪爵UFR150同樣是全系標配，這點并不遜于本田兩兄弟車型，并且豪爵UFR150的無鑰匙系統由行業知名品牌“本田制鎖”提供。
從整體性能和豪爵的工藝品質來說，UFR150的確是一款不錯的150級踏板車。但是其指導價即便是入門版車型在定價上也遠高于本田兩兄弟的高配車型，即便豪爵有著國產品牌中不錯的用戶口碑，但就目前而言它的指導價難逃“高價低配”的局面。以小編淺顯的理解，2月12日上市的UFR150被3月1日上市的NWG150“狙擊”，3月10日上市的NS150GX又“背刺”了兄弟NWG150，可謂是一出“螳螂捕蟬黃雀在后”的局面。那么請問各位看官，UFR150會甘愿做這只“蟬”嗎？歡迎在評論區留下答案。