3月24日晚，比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）發布2024年財報。數據顯示，2024年比亞迪實現營業收入7771.02億元，同比增長29.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤402.54億元，同比增長34.00%。
圖片來源：時代財經攝
比亞迪共有兩大業務：其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約人民幣 6173.82 億元，同比增長 27.70%；手機部件、組裝及其他產品業務的收入約人民幣 1596.09 億元，同比增長 34.60%；兩項業務占總收入的比例分別為79.45%和20.54%。
在2024年，比亞迪售出427萬輛汽車，同比增超40%，銷量居國內第一。這一方面得益于其在國內市場的增長，也離不開比亞迪在海外市場的布局。
2024年比亞迪海外銷量實現強勁增長，同時烏茲別克斯坦和泰國工廠陸續投產；自建船隊“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”也先后投入使用。截至去年年底，比亞迪的新能源汽車已進入全球 6 大洲、100 多個國家和地區。這一助力其海外營業額達到2219億元。
此外2024年比亞迪研發投入達到542億元，截至2024年年末，比亞迪現金儲備達到1549億元。
進入2025年，比亞迪的新品布局還在加速。除了2月10日宣布全系車型標配智能駕駛外，比亞迪已在近期發布了騰勢N9、秦L EV等多款全新車型，以及1000V閃充技術和預售的唐L、漢L等產品。
在發布財報這一周，比亞迪就有3款新車上市，分別為秦L EV、海獅05 EV和仰望U7，覆蓋王朝網、海洋網和仰望等3個子品牌（或事業部）。
其中，王朝網的秦L EV為中型純電轎車，共分為3個版本，售價11.98萬-13.98萬元。配置方面，這款車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，搭載了比亞迪天神之眼-C智駕系統。當下這一領域中，小鵬MONA M03是其主要競爭對手。
海洋網的海獅05 EV則定位緊湊型純電SUV，也是基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，同樣全系搭載智能駕駛功能。這款車售價預計與王朝網緊湊型純電SUV元PLUS接近，約在11萬-14萬元。
比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：“2025年，我們將把握歷史性發展機遇，繼續強化核心技術的自主可控，持續提升產品競爭力；緊跟市場趨勢，持續推進多品牌矩陣建設；加速業務出海進程，助力中國汽車產業引領全球新能源汽車變革。”