日系龍頭 豐田 與多家車廠都存在合作關(guān)系，其中和 馬自達(dá) 之間的合作近年來(lái)越來(lái)越緊密，日前更傳出 馬自達(dá) 工程師團(tuán)隊(duì)已經(jīng)進(jìn)駐 豐田 性能部門 Gazoo Racing，有媒體指出兩大車廠預(yù)計(jì)今年宣布聯(lián)合開(kāi)發(fā)全新跑車，有望是下一代 GR Supra 與 馬自達(dá) 雙生車。
先前有媒體便指出，豐田 的下一代「牛魔王」目前已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中，有望和 馬自達(dá) 合作并運(yùn)用其六缸渦輪引擎技術(shù)，有媒體更進(jìn)一步透露，新一代 Supra 會(huì)搭載由 Gazoo Racing 開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，而 馬自達(dá) 的全新跑車也會(huì)建立在相同平臺(tái)之上。
透過(guò)媒體釋出的預(yù)想圖，馬自達(dá) 全新跑車擁有和 Supra 類似的緊湊身形，車頭采用大面積水箱護(hù)罩搭配兩側(cè)銳利狹長(zhǎng)的頭燈組，長(zhǎng)車頭短車尾的設(shè)計(jì)更凸顯運(yùn)動(dòng)感，斜背的線條延伸到略為上翹的車尾，再加上貫穿式尾燈組，營(yíng)造出類似于 Aston Martin 的視覺(jué)感。
參考 馬自達(dá) 目前在 CX-90 上所搭載的 3.3 升直列六缸渦輪引擎，搭配上輕油電系統(tǒng)后可以輸出 345 匹馬力，比起現(xiàn)行 Supra 源自 BMW 的 3.0 升直列六缸渦輪引擎的數(shù)據(jù)還要出色，而且經(jīng)過(guò) 馬自達(dá) 進(jìn)一步調(diào)校后，預(yù)期能繳出更為驚人的性能。
另外透過(guò)合作的方式，豐田 GR Supra 以及 馬自達(dá) RX 的開(kāi)發(fā)成本都能有效降低，兩者除了外觀上會(huì)有明顯區(qū)別之外，底盤調(diào)校上勢(shì)必也會(huì)不同，畢竟 Gazoo Racing 部門和 馬自達(dá) 追求的人馬一體仍有區(qū)別。