作為豪華C級轎車中的主力車型，5系的關注度一直不低，尤其是現款由于升級失敗，價格優惠力度很大，買的人還是挺多！
展車乃是歷代5系的熱銷車型，530LI領先型M運動套裝，因為它是530LI的入門級產品，和其余高配，僅是配置差別，但對比525LI，動力提升明顯！
搭配高功率版本的2.0TL4渦輪增壓發動機+48V輕混系統，匹配采埃孚8AT變速箱，輸出258馬力/400牛米，百公里加速6.5秒，極速250KM/H，現款油箱容積為60L，百公里油耗不到7L。
展車給的是“巖石灰”車漆，環形光耀格柵+LED大燈組，引擎蓋上兩條隆起的肌肉線很突兀，輪圈方面，530LI領先和525LI都是19英寸輪圈，不過提供20英寸輪圈的選配。
前置后驅，前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，現款5系尺寸在豪華C級車中排名靠前，5175.1900.1520，軸距為3105MM。
相比525LI，530LI除了發動機有優勢外，全系給了360度全景影像，駕駛輔助配置比E級弱一些，只有自適應巡航，L2級輔助駕駛，倒車車側預警系統，AR實景導航提供選配。
C柱為顯赫的數字5標志，車尾部采用鍍鉻裝飾排氣，排氣管采用隱藏式處理，感應電尾門，還是標配，包括前排無鑰匙進入，525LI則需要7600元選配。
內飾部分，5系延續了X5的標準，12.3英寸全液晶儀表盤，14.9英寸中控屏組成的一體屏，座椅以合成皮仿皮材質為主，雞腿檔把改為電子換擋撥桿，車機系統支持蘋果手機CARPLAY，車載藍牙，4G網絡，OTA升級等，提供高通驍龍8155P的芯片。
其余配置包括前排手機無線充電，12個揚聲器的哈曼卡頓音響，自動空調等，遺憾的是，后排獨立空調需要5600元選配。
得益于3米105的軸距，后排空間還是比較給力的。
至于價格方面，25款裸車48.59萬，官方降到34.01萬，實際落地在38萬，39萬左右，40萬左右預算，可以提車。