在當今社會，人們的出行需求日益多樣化，無論是家庭出游對舒適空間的追求，還是商務接待對車輛品質的考量，都促使汽車市場不斷推陳出新。上汽大通 MAXUS 洞察市場趨勢，重磅推出 “15 萬級全球唯一混動 MPV” ——G50 混動。自 3 月 6 日啟動預售以來，G50 混動便憑借其獨特的產品優勢，持續引發用戶的搶購熱潮。3 月 16 日，在一場專場直播中，G50 混動更是斬獲預售訂單 12000 + 臺，1 分鐘銷售訂單 7000 + 臺，登頂當日帶貨分類榜冠軍。此外，活動累計觀看量達 342 萬人次，峰值在線人數 5 萬 +，上汽大通 G50 混動，未上市，已熱銷！
【上汽大通MAXUS G50混動預售直播】
預售政策誠意滿滿，惠澤消費者
G50 混動的預售價為 15.28 萬元。在預售期間，上汽大通 MAXUS 為消費者準備了誠意滿滿的優惠政策。用戶支付 99 元小定，不僅能鎖定權益，還可獲贈精美禮品。到店試駕后，還能得到 500 元購車膨脹金。限額 1000 位的大定用戶福利更為豐厚，支付 1000 元大定，可享 1000 元抵 1 萬元的 “大定膨脹禮”，還有最高 10000 元的 “置換增購禮”“惠享金融禮”“無限暢玩禮”“質保無憂禮” 等五大權益。此外，小定及大定用戶都能參與 G50 混動使用權抽獎，掃描登錄 “上汽大通” 小程序，完成留資并支付 99 元即可參與。結合國家 “以舊換新” 補貼和購置稅減免，購車最多可省 4 萬元 +。
【上汽大通MAXUS G50混動開啟預售】
靈活空間，滿足多樣出行需求
G50 混動以 “真大、真省、真能跑” 為核心優勢，全方位滿足用戶多場景出行需求。其車身尺寸為 4825×1825×1778mm，軸距達 2800mm，尺寸均在車位標準尺寸之內，讓用戶 “行車難”“停車難” 在擁有 G50 混動后變簡單。車內采用大 7 座舒適布局，是真正的七座，相比一些 SUV 的偽七座，空間優勢明顯。
后備箱容積同樣出色，滿員狀態下容積為 406L，是同級最大，能輕松容納嬰兒推車、4 個 20 寸行李箱及露營設備。三排座椅放倒后，可形成 1.23 米長、1.21 米寬的全平空間，容積達 1162L；二、三排座椅同時放倒，空間長度接近 2 米，能秒變舒適大床房。全車還有 46 處巧思儲物空間，后備箱的 “私密暗格儲物” 設計，為車主存放貴重物品提供了安全空間。
節省成本，性價比一流
在省錢方面，G50 混動表現堪稱卓越。作為 “全球唯一 15 萬級混動 MPV”，購車時就能省下 1 萬多，還能獲得綠牌，免購置稅、免車船稅。日常使用成本也很低，CLTC 饋電油耗 4.7L/100km，WLTC 綜合油耗 1.42L/100km，在同級別 MPV 車型中處于領先水平。按照日常場景計算，日常通勤往返 30 公里，一天僅需 1 元，而油車約 12 元每天；周末往返 600 公里，油電成本僅需 160 元，油車約 337 元；年底千里歸途，油電成本最高僅 350 元，油車約 625 元。相比同級燃油 MPV，每年可為用戶節省至少 1 萬元。
【上汽大通MAXUS G50混動】
這得益于其智能混動系統，具備智能工況識別和動力模式自動切換功能。在城市擁堵路況下，優先采用純電模式行駛，避免發動機在低效區間工作，還配備了高效的能量回收系統，在減速或制動過程中，將動能轉化為電能儲存起來，進一步提高能源利用效率。
強勁動力，續航無憂
動力和續航是 G50 混動的又一亮點。它搭載 1.5L 高效混動專用發動機與 P1+P3 雙電機構型的混動系統，這一混動系統擁有上汽集團 11 年的混動經驗積淀，綜合功率高達 160kW，最大扭矩達到 280N?m，0~100km/h 加速時間僅為 7.9 秒，遠超同級車型。CLTC 續航里程可達 1405km，遠超燃油 MPV（續航里程一般在 400 至 700 公里之間）和純電動 MPV（續航里程大多在 300 至 600 公里之間，高端車型可達 700 公里以上）。車輛還配備專用電池，融入整車熱管理系統，通過空調冷媒直接冷卻，降溫速度優于傳統水冷技術，加熱膜自加熱解決方案可在 - 35℃低溫下快速升溫，保障電池始終處于高效工作區間。此外，系統支持最高 11kW 的駐車發電功率，最快僅需 15 分鐘即可回電 15%，還有 6.6kW 的 V2L 外放電功能，讓出行更加便利。
【上汽大通MAXUS G50混動】
上汽大通 MPV 車型可謂蜚聲海內外，已收獲全球超 30 萬車主信賴，在香港 MPV 市場表現出色，大家 9 長期穩居香港整體 MPV 市場及豪華 MPV 市場 “雙料第一”，大家 7 在中型 MPV 市場銷量排名第一，還成為 “港星同款保姆車”。在海外高端發達市場，“大家” 系列車型也成績斐然，實現了與國際主流品牌同臺競技。上汽大通G50混動即將上市，敬請期待！