2025款標(biāo)致508L正式上市，新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為16.37-19.47萬(wàn)元。同時(shí)，新車主要針對(duì)外觀、配置等方面，進(jìn)行不同程度的優(yōu)化升級(jí)，并提供更為豐富的選裝包。據(jù)悉，新車還將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配愛(ài)信8AT變速箱。至于，新車究竟有何變化？也讓我們一探究竟。
    外觀方面，根據(jù)官方發(fā)布的圖片來(lái)看，新款標(biāo)致508L整體延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉同樣采用無(wú)邊界格柵的設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)前大燈融為一體，再加上機(jī)器蓋上方帶有“508”的品牌標(biāo)識(shí)，其視覺(jué)辨識(shí)度也是較為突出。同時(shí)，相較于老款車型，新車前格柵也是采用點(diǎn)陣式鍍鉻飾條的裝飾。
    車身側(cè)面，流暢型的車身腰線從車頭貫穿至車尾，搭配大尺寸輪轂的設(shè)計(jì)，也給人營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，新車保留了傳統(tǒng)式門把手的設(shè)計(jì)，相較于同級(jí)別車型，也顯得有些落伍。尾部則同樣采用分體式尾燈的設(shè)計(jì)，并由黑色飾板進(jìn)行相連，以彰顯其新車辨識(shí)度。
    內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)老款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)由12.3英寸液晶儀表+10英寸懸浮式中控屏組合而成，并平底式多功能方向盤。同時(shí)，新車在中控屏下方也是保留了一排物理按鍵，以便于消費(fèi)者更加方面的操作。配置方面，新車標(biāo)配ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景倒車影像等配置，并新增了盲區(qū)檢測(cè)、前排雙層加膠玻璃、AR實(shí)景導(dǎo)航、全景天窗等配置，而馭動(dòng)旗艦版車型還可選裝AMVAR可變獨(dú)立懸架系統(tǒng)，以保證整車的舒適性和操作性。
    動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配愛(ài)信8AT變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。懸架方面，新車采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，應(yīng)對(duì)一些顛簸、復(fù)雜路況時(shí)，也能表現(xiàn)出較為穩(wěn)定的車身姿態(tài)。
    價(jià)格方面，新車售價(jià)區(qū)間為16.37-19.47萬(wàn)元，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定為本田雅閣、大眾邁騰等車型。同時(shí)，結(jié)合目前公布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，新車整體銷量情況較為低迷，小編相信隨著新車正式上市，也將吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。至于，新車后續(xù)銷量表現(xiàn)究竟如何？我們也將持續(xù)跟進(jìn)，歡迎大家下方留言討論。