奇瑞汽車(chē)，這個(gè)長(zhǎng)久以來(lái)以技術(shù)深度著稱的品牌，在智能電動(dòng)汽車(chē)的新時(shí)代里，正悄然蛻變。3月18日，于安徽蕪湖，奇瑞舉辦了一場(chǎng)以“油電同智，全球同行”為主題的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，不僅展示了智能駕駛、人形機(jī)器人、智能座艙大模型等領(lǐng)域的最新突破，更標(biāo)志著奇瑞從“技術(shù)宅”向“全球智能出行生態(tài)領(lǐng)航者”的華麗轉(zhuǎn)身。

十五載深耕智能化領(lǐng)域，奇瑞積累了超過(guò)240億公里的全球驗(yàn)證數(shù)據(jù)，這份沉甸甸的成績(jī)單，是中國(guó)智能汽車(chē)硬核實(shí)力的最佳注解。奇瑞之所以在智能化道路上顯得穩(wěn)健而非激進(jìn)，源于其對(duì)安全性的極致追求。每項(xiàng)技術(shù)，在交付用戶前，都經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的驗(yàn)證與優(yōu)化，這種厚積薄發(fā)，讓奇瑞的技術(shù)底蘊(yùn)更加深厚。

發(fā)布會(huì)上的亮點(diǎn)，遠(yuǎn)不止技術(shù)層面的革新。奇瑞明確提出“油電同智”戰(zhàn)略，在新能源汽車(chē)智駕功能備受矚目的當(dāng)下，傳統(tǒng)燃油車(chē)智能化往往被忽視。奇瑞迎難而上，燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)智能化并進(jìn)，確保無(wú)論是燃油、混動(dòng)、增程還是純電車(chē)型，奇瑞全品牌都將享受高階智能體驗(yàn)。這一舉措，無(wú)疑是對(duì)行業(yè)的一次有力回應(yīng)。

奇瑞智能化的另一大亮點(diǎn)，是其全球化視野。預(yù)計(jì)到2026年，奇瑞的高階智駕車(chē)型將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，加速“中國(guó)智能”的全球布局。這不僅是對(duì)奇瑞技術(shù)實(shí)力的自信，更是對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌走向世界舞臺(tái)的有力推動(dòng)。

奇瑞還致力于實(shí)現(xiàn)智能駕駛技術(shù)的普及化，讓更多人享受到智能出行的便利。據(jù)悉，即便是售價(jià)6萬(wàn)元的小螞蟻車(chē)型，也將推出智駕版，配備包括自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、高速NOA領(lǐng)航在內(nèi)的23項(xiàng)智能駕駛功能。奇瑞的這一舉措，真正踐行了技術(shù)平權(quán)的理念，讓智能不再是少數(shù)人的特權(quán)。

奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“真正的智能化，應(yīng)當(dāng)是全民共享。”奇瑞以“智能化不客氣”的態(tài)度，全力推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“制造大國(guó)”向“智能強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。在這場(chǎng)智能出行的變革中，奇瑞正以自己的方式，書(shū)寫(xiě)著新的篇章。