隨著新能源汽車市占率超過5成，國內汽車市場的“油電之爭”也是愈演愈烈，那么在剛剛過去的3月份第三周，燃油轎車和新能源轎車誰會更勝一籌呢？結合懂車帝給出的數據來看，燃油轎車遭遇了慘敗，居然無一款車型入榜前六，而軒逸和朗逸等傳統車型，僅僅排名第七和第八名。新能源轎車展現出強勁的勢頭，五菱宏光MINIEV、吉利星愿、比亞迪海鷗以及小米SU7等國產車型，第三周銷量都在0.6萬輛以上！秦PLUSEV、吉利熊貓、長安Lumin和五菱繽果也有0.3萬輛，海豚排名第22位，奔騰小馬重回榜單前30位。
具體來看，燃油轎車遭遇了大敗，居然沒有一款車型能夠入榜前六名，而且前十名也只有三款燃油車。其中表現最好的是日產軒逸，其3月第三周銷量為0.45萬輛，大眾朗逸排名第八位，大眾速騰排名第九位，兩款德系轎車的周銷量也有0.4萬輛。排名11-20位的轎車中，也只有四款車型是燃油車，分別是邁騰、帕薩特、奧迪A6L和凱美瑞，邁騰、帕薩特和凱美瑞曾經也都是前十名的常客，如今都下滑到11-20名區間了。
新能源轎車再次大勝，包攬了轎車銷量榜單前六名，微小型車依然是市場主調，五菱宏光MINIEV、吉利星愿、比亞迪海鷗統統突破了0.7萬輛大關，中高端車型：小米SU7、特斯拉Model3以及比亞迪秦LDM分列四至六名，3月第三周銷量都在0.5萬輛上下。比亞迪海豹06GT排名第10，小鵬MONAM03跌至第11位，不過它的銷量依然接近0.4萬輛，秦PLUS的純電車型比混動車型更受歡迎，吉利熊貓下滑5位，長安Lumin和五菱繽果都在0.32萬輛左右。
最后，排名21-30位的轎車中，燃油車型的數量比較多，逸動、寶馬3系、吉利星瑞、本田雅閣和吉利帝豪等主流燃油轎車，第三周銷量都在0.2萬輛以上。奔馳C級、亞洲龍以及紅旗H5也都是入榜前30名，亞洲龍的銷量排名提升了8位。