預算15萬左右，想買輛適合家用的新能源SUV，該如何選擇？相信這是困擾不少消費者的問題。今天小編就為大家排憂解難，挑選了兩款個人自認為品價比不錯的，且兼顧品質的新能源SUV車型，它們分別是零跑C10以及吉利銀河E5，作為同級別的佼佼者，兩者同臺競技的情況下，究竟誰的表現略勝一籌呢？接下來就從空間、配置、動力續航以及價格等方面來深度剖析一番！

（零跑C10）

（吉利銀河E5）

作為家庭用車的話，空間肯定是要首先考慮的。零跑C10因為已經達到了中型SUV的尺寸，所以內部空間的表現，要比緊湊型SUV的吉利銀河E5搶眼不少。具體來看，零跑C10 的長寬高為4739/1900/1680mm，軸距2825mm；銀河E5則是4615/1901/1670mm，軸距2750mm。實際乘坐體驗方面，零跑C10在尺寸占優和布局合理的支撐下，后排獲得了較為寬敞的空間表現，身高178cm的男性朋友坐在后排，也能保持較為優雅舒適的坐姿。吉利銀河E5雖然小了一點，但后排空間表現也不錯，也能夠滿足一般的家庭需求，符合家用緊湊型SUV的設定。

（零跑C10）

（吉利銀河E5）

然后，說到配置方面，我想今年最繞不開的一個配置就是智駕了。在這一方面，零跑C10裝備涵括1顆禾賽激光雷達、12個超聲波雷達等在內的輔助駕駛硬件，并且算力芯片使用了英偉達Orin X芯片，提供NAP高速智能領航輔助、NAC導航輔助巡航，后續還能升級城區高階智駕，讓日常駕駛輕松不少，也使得行車安全性再上一層樓。吉利銀河E5的智駕表現，雖然少了激光雷達和高算力芯片，但也給到了L2級輔助駕駛，算是同價位的主流水平，有效提升了用車體驗感，不過功能層面仍然略遜于前者。

（零跑C10）

（吉利銀河E5）

順便再說說座艙方面，兩者也有不錯的表現。吉利銀河E5采用了15.4英寸中控顯示屏，搭載自研的龍鷹一號芯片，而系統上，搭載了FIyme Auto車機系統，流暢度和功能體驗表現優異。而零跑C10則配備了14.6英寸的懸浮式中控顯示屏，內置Leapmotor OS車機系統，芯片方面則要比銀河E5強出一些，使用的是高通驍龍最新的8295芯片，除了常規的車機功能以外，還提供AR實景導航、面部識別等高階的智能配置使用。另外語音識別控制系統，也進一步提升了用戶的體驗感，正常駕駛過程中，只需通過說話的方式，就可以完成對導航、音樂以及空調等功能的操作。

（零跑C10）

（吉利銀河E5）

對于新能源SUV車型來說，電機性能和續航能力，同樣是不可忽視的。先說說兩者的動力，零跑C10搭載了170kW/320N·m的后置電機，吉利銀河E5則搭載了160kW/320N·m的前置電機，零百加速都在7秒左右，能夠較好滿足城市代步、高速行駛等情景的用車需求。續航部分，吉利銀河E5只有純電車型，最高續航530km，搭配1.8C的充電倍率，能夠較好地滿足日常通勤和補能需求。而零跑C10除了純電版，還有綜合續航高達1190km的增程版，其中純電續航210km，既能滿足日常通勤，也能做到長途出行續航無憂，適合更多的用車場景。

（零跑C10）

（吉利銀河E5）

綜合來說，吉利銀河E5，作為現階段吉利銀河旗下的走量車型之一，整體有著比較主流的表現。不過，相比之下，零跑C10的表現則更為均衡，尤其是動力選擇上更為多樣化，智駕、空間方面也較為領先，而且價格方面，目前銀河E5尚未看到較大優惠，而零跑C10目前就有雙沖季優惠，下定最高可省51680元，最低入手價只需要9萬多，還是非常劃算的，最近有打算買車的朋友，不妨去店里看看。