比亞迪唐L EV已經開啟預售了，預售價格區間為28-36萬元，不知道大家對這個價格是否滿意，正式上市的時候應該還會有回落。作為今年的熱門新車，唐L的關注度很高，所以給大家分享一些它的到店照片，看看有哪些亮點。

外觀設計：前臉重構，實車壓迫感挺強

車頭部分，不同于漢L相較于漢的小幅修改，唐L的車頭做了大幅度的調整，呈現的是一套全新的設計。大燈采用分體式造型，上方是狹長的LED日行燈，和鍍鉻飾條融合在一起，下方是照明組，下方是兩側頗有立體感的下包圍，看實車的話，會感受到大體型帶來的壓迫感。

車長超5米，側面看還是比較修長的，線條比較流暢，看起來挺敦實，隱藏式車門把手大家應該很習慣了。

車尾造型能看到比亞迪的一些家族基因，貫穿式尾燈內部的紋理經過重新設計，類似中國結的樣式帶來較高的辨識度。高位剎車燈的處理比較別致，是兩根短豎條的樣式。

內飾設計：比唐更精致，檔次感是在線的

中控臺的設計和漢L基本一致，不同之處在于唐L的空調出風口位置在下方。同樣加入了灰色飾板裝飾，且做了一定的立體設計，質感還是有的。屏幕這塊，全液晶儀表盤和中控屏加起來一共兩塊，副駕娛樂屏沒有出現。

方向盤握感還是非常舒適的，底部做了切平處理，按鍵也都是實體的。

中控屏下方是存放手機的區域，可以同時放兩部手機，不過只有靠近主駕位的一邊是帶無線充電的。

車窗升降按鍵采用金屬質感的銀色，看起來確實挺高級的。

再來感受一下拉開主駕車門的視角，個人感覺檔次感還是很足的。可能有人會覺得這個棕色的配色有點油膩，不過目前似乎沒看到其他顏色的內飾，大家可以再等等，應該會有。

乘坐體驗：空間寬敞，提供七座布局

唐L的坐姿比較高，填充物軟硬適中，功能也比較豐富，加熱通風按摩應該都會有。

軸距達到2950mm，后排的腿部和頭部空間還是比較寬敞的，頭頂的全景天窗配備遮陽簾，夏天的防曬會比較到位。

除了彩電和大沙發，車載冰箱也安排上了。

唐L提供七座布局的版本，將后面兩排座椅放倒后，可以得到一個基本純平的面，方便放置大件物品或戶外休息。

動力續航：零百3.6秒，充電5分鐘，續航增加400km

動力部分，先說插混版，搭載一套由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插混系統，DM-i車型電動機最大功率200kW，DM-p車型電動機最大功率400kW，純電續航里程分別為135km、150km和165km。純電版采用超級e平臺，單電機版本最大功率500kW，雙電機版本最大功率810kW，零百加速3.6秒。充電速度是超級e平臺的強項，可以做到充電5分鐘，續航增加400km。

全文總結

在2024年，比亞迪唐家族的全年銷量超15萬輛，作為一款自主中大型SUV來說，這個成績是值得肯定的。唐L在唐的基礎上做了顯著提升，無論是設計、尺寸、智能化還是性能，都有明顯進步。當然，按目前的預售價來看，純電版的價格確實也比唐貴了挺多。不過根據去年的銷量情況來看，DM-i車型才是銷售的大頭，那么大家覺得DM-i的價格在多少比較合適呢？