在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的大背景之下，中國車企正憑借硬核技術(shù)沖破傳統(tǒng)格局的藩籬。近期，俄媒一篇報(bào)道指出，中國車企正以“皮卡革命”重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。俄媒聚焦福田汽車全新發(fā)布的Tunland V7/V9系列皮卡，稱其以“技術(shù)革命”的姿態(tài)挑戰(zhàn)福特F-150、RAM 1500等美系經(jīng)典，引發(fā)俄羅斯市場熱議。

 

這款搭載混動(dòng)系統(tǒng)、續(xù)航突破900公里的國產(chǎn)皮卡，不僅成為了俄社交平臺(tái)熱點(diǎn)，更被當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友激烈爭論“中國是否已在大排量皮卡領(lǐng)域超越美國”。在美西方技術(shù)封鎖持續(xù)加碼的當(dāng)下，這場由皮卡引發(fā)的產(chǎn)業(yè)暗戰(zhàn)，正成為中國智造突圍的生動(dòng)注腳。讓我們一同看看俄媒的具體報(bào)道：

中國皮卡對(duì)標(biāo)福特猛禽：俄羅斯推出全新福田Tunland（拓陸者）皮卡！
俄羅斯汽車市場迎來重磅選手——全輪驅(qū)動(dòng)皮卡福田Tunland V7和V9正式發(fā)布！兩款車型將于2025年第二季度上市，其設(shè)計(jì)理念與核心技術(shù)直接對(duì)標(biāo)美國皮卡巨頭福特與RAM。

福田Tunland V7外觀酷似美國皮卡福特F-150。二者均擁有近似相同的前臉進(jìn)氣格柵造型以及前燈組設(shè)計(jì)。而V9則更接近另一款美國皮卡——RAM 1500，前臉設(shè)計(jì)（包括大燈和格柵）也體現(xiàn)出與美系車型的淵源。

 

兩款車型均搭載160馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供自動(dòng)/手動(dòng)變速箱選擇。內(nèi)燃機(jī)將搭配電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達(dá)900公里。皮卡配備博格華納全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（帶自動(dòng)接合功能）、7種駕駛模式以及前后橋電子差速鎖。載重能力達(dá)725公斤，貨箱可輕松容納四輪摩托車。兩車均配備豐富舒適性配置：雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)（帶空氣凈化功能）、全景天窗、三種內(nèi)飾配色（淺灰/米色/黑色）以及256種車內(nèi)氛圍燈選項(xiàng)。

 

除外觀外，兩車在技術(shù)和配置上存在區(qū)別：V7采用更具運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、鋼板彈簧后懸架和液壓助力轉(zhuǎn)向；V9則配備螺旋彈簧后懸架、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、通風(fēng)座椅和記憶功能。

新車俄羅斯市場起售價(jià)：V7為525萬盧布，V9為555萬盧布。整車的質(zhì)保期限為3年或15萬公里。福田品牌在俄經(jīng)銷商為AO"MB Rus"公司（梅賽德斯-奔馳前代表處）。目前俄羅斯在售的福田Tunland G7為傳統(tǒng)非承載式皮卡，搭載163馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋼板彈簧后懸架和硬軸結(jié)構(gòu)，該車型于2024年春季登陸俄市場。

 

總結(jié)：

當(dāng)福田Tunland（拓陸者）的貨箱輕松裝下四輪摩托時(shí)，中國皮卡也正將“技術(shù)自卑”的標(biāo)簽狠狠甩進(jìn)歷史塵埃。從模仿者到挑戰(zhàn)者，從追趕到領(lǐng)跑，這場發(fā)生在俄羅斯曠野的皮卡對(duì)決，已然演變?yōu)橹袊窃煜蚴澜邕f交的新戰(zhàn)書。正如有位俄網(wǎng)友所言：現(xiàn)在該輪到美國人擔(dān)心被卡脖子了！