隨著315消費維權日的到來，“質檢風暴”再次席卷了整個新能源車市場。當“續航焦慮”逐漸被攻克，“質量焦慮”卻成了新痛點。2024年汽車品牌質量排名出爐，買新能源車到底誰家最靠譜？下面咱們就來看看這個榜單！

 

這份榜單顯示，2024年僅有13個符合標準的新能源品牌，其中華為鴻蒙智行以PPH 84的絕對優勢奪冠，蔚來排名第二（PPH 89）、啟辰排名第三（PPH 93）、理想排名第四（PPH 94）緊隨其后，組成“質量第一梯隊”。

 

華為鴻蒙智行的崛起堪稱“降維打擊”。華為在智能駕駛、電子結構等方面的技術積累，使得產品故障率遠低于業界的平均水準。蔚來汽車和理想汽車這兩家公司都是起步比較早的新能源汽車品牌，品質和口碑都很好。而理想汽車，則是排名第四，這個排名倒是很符合這個品牌的定位。這四個品牌不僅排名靠前，且每百輛車出故障（PPH）不到100個，結果還算不錯。

 

除此之外，其它幾個新勢力品牌也在榜單之上，如智己汽車、騰勢汽車、阿維塔汽車、吉利銀河，極狐汽車等品牌，這幾個品牌的PPH值都低于151個，都取得了不俗的成績。

 

其中，騰勢是比亞旗下的高端子品牌，排在第九位，騰勢汽車在 MPV領域也有不俗的表現，其首款車型——騰勢D9在2024年成為 MPV市場的銷售冠軍。

 

阿維塔和吉利銀河兩款車型近期銷量也算不錯，阿維塔旗下的阿維塔07，吉利銀河家族的星艦7EM-i，銀河E5，銀河L6，銀河L7等，在新能源領域都算是炙手可熱的車型。

 

最后，質量達標有奇瑞，榮威，哈弗，比亞迪等傳統汽車品牌，其表現都要比同級的汽車品牌高出一大截。奇瑞在新能源領域下了較大功夫，取得了很好的成績，近幾個月銷量已超過4萬臺。比亞迪的質量表現在業內的口碑一直都很好，算是滿足了很多消費者的期望，畢竟比亞迪早已成為了新能源汽車市場的領頭羊，月銷量超過50萬臺，足以證明其強大。

 

總而言之，質量才是硬通貨，新能源車≠電子快消品，當車企瘋狂內卷““冰箱、彩電、大沙發”，消費者更要警醒，質量是享受智能體驗的先決條件。在購買汽車之前，建議消費者在購買時多維度查閱該排行榜，并盡量挑選 PPH值在152以下、保值率較高的品牌。畢竟，汽車與手機不同，安全性和可靠性永遠是第一位的。那么，你心中的新能源車質量之王是誰？華為系、特斯拉還是比亞迪？在評論區說說你的看法吧！