擁有一臺汽車，就擁有了零成本生活管家，這是一種什么體驗？

或許，智己汽車能夠給到你答案。

作為一家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的新能源品牌，智己汽車在造車這件事兒上，總是有數不清的idea。

比如對空間侵占更小的YAT半幅式方向盤，比如與火山引擎合作開發的以汽車視角記錄生活的Carlog，放在今天“車才輩出”的汽車圈，依舊讓人那么上頭，但智己汽車早早就玩上了。

不過，驚喜總是來得那么令人猝不及防。

3月17日，智己汽車攜手阿里巴巴，研發的“IM AIOS生態座艙”正式發布，又給大家智能行車生活帶來了全新的體驗。

我們都知道，作為國內頭部的互聯網科技公司，阿里開發了一套自己的AI技術體系及生態資源，此次“IM AIOS生態座艙”發布，正是首次將阿里生態服務以AI Agent的形式落地，同時還融合了斑馬智行、餓了么等板塊的內容。

而“IM AIOS生態座艙”最大的特點就在于，開創“No Touch & No App”的人車交互模式。

也正是得益于上汽集團的背書，在豐厚的經驗與創新能力的加持下，智己汽車能把車機系統開出新的玩法，走在了時代最前沿。

實際上，車機系統也歷經了幾個階段的演化。

2016年前后，“互聯網上車”的概念剛剛提出，車機生態的內容還非常簡單。1-2塊顯示屏，外帶幾個APP，就稱得上是“黑科技”。而初始階段的智能語音控制也非常簡單，只能通過一問一執行的形式進行一些簡單的操作，語音交互不夠人性化、能控制的功能也很少。

近年來，隨著新能源汽車的發展，以及汽車智能化技術的爆發，各大車企開始嘗試做生態融合，車機上所具備的APP功能不再有那么多限制，無論是車機自帶的，還是可供下載的應用，都得到了更豐富的拓展。而智能語音也逐漸演變為更具自然語義屬性，且可以識別來自不同席位，更聰明的、更能提供情緒價值的互動體驗。

到了今天，隨著智能座艙接入AI大模型，被開發出了更多元化的場景體驗。

但“IM AIOS生態座艙”還要更人性化、更好玩一些。

首先，不同于常規的APP或者小程序上車，“IM AIOS生態座艙”可以基于智己與斑馬智行聯合研發的端上開放式語音大模型、以及行業首個AI交互智能體，結合自然語言交互與AI Agent集群協作，將車上各個APP串聯起來。

從前一個APP只能發揮單點功能，但現場通過智能語音，你可以體驗到跨越式的場景服務，就像有個具備理解能力的真人在背后操手，將你說的話、下達的指令全部執行到位。

舉個例子，在“IM AIOS生態座艙”搭載了餓了么首創的“AI外賣”功能的基礎上，實在忙不過來的時候，用語音就能點你愛車的那家店的餐食，當你到了目的地餐廳，就能夠享用以及準備好的美食。而這一功能，即將上線于4月即將發布的全新智己L6上。

當然，更多元化的功能玩法，當前尚在開發之中，未來諸如出行、娛樂、辦公等不同的場景，都能夠以更加智能的面貌，為你的生活帶來樂趣、帶來便捷。

寫在最后：

2025年的中國汽車圈，顯然已經從“無效內卷”的模式中掙脫出來，各大車企都更致力于用價值體驗說話。

而自品牌誕生以來，智己汽車就一直堅持以價值體驗為優先級的造車模式。在智能化板塊，早早便與汽車圈“炙手可熱”的智能駕駛技術開發者Momenta進行深度合作。如今在阿里生態服務的賦能下，進一步強化智能化板塊的產品價值體驗，從而實現提升品牌以及整個產品矩陣的競爭力。