現在10萬元預算已經可以買到很不錯的三廂純電轎車了，比如五菱星光 EV，比亞迪秦 Plus EV，小鵬MONA等車型。我認為其實最值得選擇的車型就是五菱星光EV，空間能耗的表現都是很優秀的，并且價格并不貴，提供兩款車型可選價格區間為9.98萬到10.98萬元。而且優惠后的價格 為7.98-8.98萬元，建議各位線下去經銷商了解一下情況如何吧！那么讓我們了解一下五菱星光 EV 分析一下 這車為什么值得買？
五菱星光 EV 前臉設計以 “星翼美學” 為核心，融合科技感與實用性，符合新能源車型的設計趨勢。前臉采用封閉式格柵，搭配銀色五菱 LOGO，突出純電車型的身份特征。分體式 LED 日行燈呈狹長造型，與導流槽裝飾巧妙融合，提升視覺辨識度。遠近光燈組配備透鏡功能，支持轉向輔助和遠光輔助，照射寬度覆蓋 6 個車道，距離超 170 米，有效增強夜間行車安全性。前包圍采用梯形設計，加入鍍鉻飾條點綴，兼顧運動感與精致感。引擎蓋與大燈組之間的傾斜型面形成立體視覺效果，配合流暢的車身線條，營造出年輕化的運動氣息。整體設計在保持簡潔風格的同時，通過細節處理提升科技感與品質感，符合消費者對新能源車型的審美需求。
五菱星光 EV 車身側面以 “星翼美學” 為設計核心，結合空氣動力學與實用空間布局，展現年輕化運動風格。根據官方參數，車身長寬高分別為 4835/1860/1515mm，軸距達 2800mm，形成修長低趴的轎跑姿態。側面采用雙腰線設計，上腰線從前翼子板貫穿至尾燈，配合俯沖式下腰線，強化車身動感。車門采用平開門設計，搭配隱藏式門把手（需選裝），降低風阻的同時提升科技感。
車身比例方面，軸距與車長占比達 57.9%，優化座艙空間利用率。前輪距 1610mm、后輪距 1620mm，配合 0.228 的超低風阻系數，提升高速穩定性與續航能力。輪轂標配 18 英寸鋁合金輪輞，輪胎規格為 215/50 R18，兼顧抓地力與操控性。車尾采用溜背式設計，行李艙容積達 540L，支持 40:60 比例放倒，滿足多樣化儲物需求。
細節設計上，側窗采用熏黑處理，搭配鍍鉻窗框飾條，提升精致感。前后翼子板微微外擴，增強肌肉感。車身結構為承載式設計，整備質量 1620kg，配合前麥弗遜 + 后雙叉臂獨立懸掛，兼顧舒適性與運動性。側面轉向燈集成于外后視鏡，支持電動調節、加熱及鎖車自動折疊功能，實用性與安全性并重。
五菱星光 EV 車尾設計延續 "星翼美學" 語言，通過簡潔線條與功能性布局強化科技感。根據官方參數，車尾高度 1515mm，配合溜背造型與小鴨尾設計，形成 0.228Cd 超低風阻系數。貫穿式 LED 尾燈組采用熏黑處理，支持流水轉向燈與呼吸迎賓功能，夜間辨識度顯著提升。尾燈下方配備高位剎車燈，有效警示后車。后包圍采用分層式設計，黑色防擦護板與車身同色區域形成撞色對比，底部鍍鉻飾條拉伸視覺寬度。隱藏式排氣管布局符合新能源車型特性，行李艙容積達 540L，開口寬度 1120mm，支持 4/6 比例放倒，實用性突出。尾部反光板集成于后保險杠，后攝像頭采用內凹式設計，搭配四顆倒車雷達，提升泊車安全性。整體設計在保持運動感的同時，通過細節優化強化功能性與科技屬性，符合主流消費審美。
五菱星光 EV 內飾設計以 “極簡科技” 為核心理念，通過材質與配置的有機結合，打造兼具品質感與實用性的智能座艙。根據官方參數，內飾采用大面積軟質搪塑材料覆蓋中控臺與車門板，搭配皮質方向盤與仿皮座椅，觸感細膩且易于清潔。座椅采用人體工學設計，主駕支持 6 向電動調節，副駕支持 4 向手動調節，后排座椅提供 40:60 比例放倒功能，配合 540L 行李艙容積，滿足多樣化空間需求。
科技配置方面，8.8 英寸全液晶儀表與 15.6 英寸懸浮式中控屏形成雙屏交互系統，搭載 Ling OS 靈犀系統，支持語音識別、車聯網及 OTA 升級。屏幕分辨率達 1920×1080，支持多任務分屏顯示，配合 6 揚聲器音響系統與 4 個 USB/Type-C 接口（前排 2 個 + 后排 2 個），兼顧娛樂與實用需求。智能配置還包括手機無線充電（需選裝）、遠程啟動、無鑰匙進入等功能，提升使用便捷性。
舒適性配置上，全系標配自動空調、后排出風口及 PM2.5 過濾裝置，高配車型可選裝座椅加熱。方向盤支持四向調節，換擋采用電子式旋鈕設計，節省空間的同時增強科技感。車內儲物空間達 28 處，包括門板儲物格、中央扶手箱及杯架等，滿足日常收納需求。整體內飾設計通過材質升級與智能配置的整合，在 10 萬級純電轎車中展現出很不錯的產品力。