別克汽車作為一個合資車企，自其進(jìn)入國內(nèi)汽車市場中，就憑借著扎實(shí)的品質(zhì)，深受國內(nèi)消費(fèi)者的歡迎。別克君威作為別克汽車旗下的一臺家用轎車，該車在市場中一直以來就保持著不錯的銷量，憑借著寬敞的乘坐空間，在市場中，深受家庭用戶的喜愛。如今別克君威迎來了兩款改款車型，其售價(jià)與現(xiàn)款車型保持了一致，分別為15.98萬元和17.58萬元。同時相比現(xiàn)款車型，別克君威改款車型在配置上進(jìn)行了一些調(diào)整。那么這臺別克君威改款車型值得選擇嗎？讓我們接著往下看。

 

在外觀設(shè)計(jì)上，這臺別克君威改款車型與現(xiàn)款車型保持了一致，在前臉的格柵處，該車采用了大尺寸的設(shè)計(jì)，且格柵內(nèi)部也是采用了點(diǎn)陣式的布局，讓整體的精致程度更加的出眾，同時在車頭兩側(cè)的大燈組方面，別克君威改款車型則采用了較為狹長的設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮之后的辨識度上也有著不俗的表現(xiàn)。此外，在前包圍的兩側(cè)，別克君威改款車型則采用了C字形的通風(fēng)槽，在整體的運(yùn)動質(zhì)感上，亦有不錯的表現(xiàn)。

 

側(cè)身設(shè)計(jì)上，別克君威改款車型的腰線采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，而且還是上揚(yáng)式的曲線，這也讓該車在視覺效果上給人一種由下至上的既視感，并且車窗方面，該車也是采用了銀色的裝飾條，在精致程度上儼然也有著不俗的表現(xiàn)。同時在車頂?shù)木€條方面，別克君威改款車型也是采用了溜背式的設(shè)計(jì)語言，配合多輻式的輪轂，在整體的運(yùn)動感上，也有著不俗的表現(xiàn)。

 

至于尾部設(shè)計(jì)上，別克君威改款車型則采用了獨(dú)立式的尾燈組設(shè)計(jì)，且尾燈組的造型也是十分的銳利，燈組的內(nèi)部更是采用了熏黑式的設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后的辨識度上，儼然有著不錯的表現(xiàn)。而在后備廂方面，別克君威改款車型更是采用了“小鴨尾”的設(shè)計(jì)，配合后包圍雙邊的雙出布局，讓車輛整體的運(yùn)動質(zhì)感更上一層樓。

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，別克君威改款車型的設(shè)計(jì)還是比較復(fù)古的，其在車內(nèi)保留了很多實(shí)體按鍵，基本都集成在中控屏幕的下方，方便我們盲操作，同時在顯示屏幕方面，別克君威改款車型的中控屏僅有8英寸，并且針對語音交互功能，相比現(xiàn)款車型多出了語音免喚醒功能、副駕駛區(qū)域喚醒識別功能、連續(xù)性語音識別、可見即可說等等，方便我們?nèi)粘５氖褂谩?/p>

 

動力部分，別克君威改款車型依舊和現(xiàn)款車型一樣，依舊為消費(fèi)者提供了1.5T車型和2.0T車型，其中1.5T車型擁有124千瓦的最大輸出功率，250牛·米的最大輸出扭矩，而2.0T車型則擁有174千瓦的最大輸出功率和350牛·米的最大輸出扭矩。在性能輸出上，別克君威改款車型的表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)悍的，而在變速箱方面，別克君威改款車型則配備了9AT變速箱。至于油耗方面，別克君威改款車型也和現(xiàn)款車型保持了一致，在WLTC工況下，分別為6.89L和7.14L，在用車成本上倒是也表現(xiàn)優(yōu)秀。

結(jié)言

 

總的來說，別克君威改款車型在配置方面，顯然要比現(xiàn)款車型更加的出色，這無疑讓車輛的產(chǎn)品力相比現(xiàn)款車型更加的出色，而更為出色的產(chǎn)品力，則證明了車輛在市場中強(qiáng)大的競爭力，同時，別克君威那出色的乘坐體驗(yàn)也被別克君威改款車型所繼承，這對于家庭用戶而言，顯然算得上是一個好消息。當(dāng)然了，這臺別克君威改款車型同樣有一定的缺點(diǎn)，那便是在智能化方面有所不足，長途出行的時候，缺少一定的趣味性，所以如果大家對這臺別克君威改款車型比較感興趣的話，那么不妨前往線下的4S店，親自了解一番。