作為中級車市場的經典之作，本田雅閣歷經十代更迭，即便在新能源車型與自主品牌的沖擊下，依然保持強勁的銷量表現。2023年8月至2024年1月期間，其月均銷量持續破萬，最高單月銷量突破2.5萬臺。為應對市場競爭，廣汽本田即將于2025年3月20日推出新款雅閣（可視為第十一代半車型），新車針對外觀設計、智能化配置等維度進行優化升級，進一步鞏固其市場地位。

 

外觀方面，新款雅閣精致化與運動感并存。前臉采用全新六邊形鍍鉻中網，內部橫向飾條以錯落排列方式呈現，搭配更具立體感的下包圍設計，視覺層次感顯著增強。大燈組延續現款狹長造型，內置LED光源，點亮后辨識度突出。車側溜背線條流暢，新增熏黑后視鏡及五輻式熏黑輪轂（匹配225/50 R17米其林輪胎），進一步強化運動氛圍。

車身尺寸方面，新款雅閣長寬高分別為4990/1862/1449毫米，軸距保持2830毫米不變。相比現款，車長增加10毫米，視覺效果更為修長。尾部設計同樣升級，貫穿式LED尾燈末端采用階梯式燈組結構，搭配隱藏式排氣與黑色后包圍，整體風格更趨年輕化。

內飾布局延續現款風格，但智能化配置大幅提升。標配10.2英寸全液晶儀表與12.3英寸懸浮式中控屏，支持雙屏聯動操作，并搭載Honda CONNECT 4.0智能互聯系統，新增人臉識別、藍牙尋車、AR實景導航等功能78。此外，新車升級Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統，集成高階車道保持、自適應巡航、彎道偏離預警等功能，部分高配車型還可選裝**Honda SENSING 360+**高階智駕系統，支持高速領航輔助與高精度地圖導航256。

 

車內用料方面，中控臺采用大面積軟性材質包裹，貫穿式網狀空調出風口與鍍鉻飾條點綴，兼顧質感與實用性。方向盤仍為雙輻式設計，按鍵布局優化，操作更便捷。

動力方面，新款雅閣延續現款配置，提供1.5T燃油版與2.0L插電混動版兩種選擇。

燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至6.0L/100km，兼容92號汽油。插混版采用第四代i-MMD系統，由2.0L發動機+電機組成，系統綜合功率207馬力，WLTC純電續航82公里，虧電油耗4.88L/100km，兼顧續航與經濟性。

 

面對大眾邁騰、豐田凱美瑞等老對手，以及新能源車型的夾擊，新款雅閣通過智能化與設計升級強化競爭力。其17.98萬-23.88萬元（燃油版）與22.58萬-25.88萬元（插混版）的現款定價已具備較高性價比，疊加終端優惠后（部分地區裸車價可低至10萬級），形成對A級轎車的“降維打擊”。若新款價格策略延續現有優勢，配合高階智駕配置的普及，有望進一步吸引注重科技與實用性的消費者。
新款雅閣雖為中期改款，但其外觀精致度、智能化水平的提升，以及成熟的動力組合，均展現出廣汽本田應對市場挑戰的決心。在傳統燃油車與新能源車型并存的格局下，雅閣憑借品牌積淀與產品力，或將繼續穩居中級車市場頭部陣營。新款將于3月20日正式上市，市場表現值得期待。