3月16日消息，在2024蔚來NIO DAY上，蔚來第三品牌Firefly（螢火蟲）正式發(fā)布，首車同步亮相并開啟預售，價格為14.88萬。
近日，網(wǎng)絡上曝光了該車最新實拍圖，可以看到和品牌發(fā)布時采用的方案保持一致，保留了非常具有辨識度“六眼燈”。
對于大燈造型爭議，李斌此前回應稱，“我們當時真的沒有參考它（iPhone），設計師沒有受它影響”，否認了設計靈感來源于iPhone。
申報信息顯示，新車由三個靈動的光環(huán)組成三重奏大燈，數(shù)字“三”代表了“三生萬物”和好事連連的寓意，三重奏大燈車身前后對稱布局，成為firefly螢火蟲標志性的視覺符號。
全車多處可見的膠囊形狀，充滿能量感的對角線，同樣是標志性的設計符號，與三重奏大燈一體連貫，讓整車更具辨識度。
車長4003*1781*1557mm，軸距為2615mm，標配18寸大尺寸輪轂，車身側面下包圍采用黑色環(huán)保復合材料，蚌式尾們與后燈燈組形成連貫切面，兼具空氣動力學和設計感。
irefly螢火蟲擁有4.7米同級最小轉彎半徑，并擁92L同級容量最大的前備廂，可以分層儲物，還自帶排水功能，后座翻折后連成超1250L純平空間。
采用后五連桿獨立懸架，搭載博世IPB OneBox智能線控制動系統(tǒng)，采用線控制動，還按照最新中歐新車安全評價規(guī)程雙五星要求設計、擁有同級最強抗扭剛度、全車標配同級最多9個安全氣囊。
智能化同樣是該車的亮點所在，其支持全場景智能泊車，可見即可停，靈活非常，還支持代客泊車、離車泊入等高階功能，解放雙手。
動力方面，新車將采用單電機布局，功率為105kW，近50:50前后軸荷比以及后驅電機的車身布局，擁有更好的抓地力和操控性。