經過近九年的沉寂，馬自達CX-5即將迎來全新一代改款。作為一款競爭激烈的緊湊型 SUV，CX-5這次的升級不僅僅是外觀上“更大更帥”，它還在內飾設計、科技配置以及動力系統上進行了全方位革新，力爭與即將發布新一代豐田RAV4一決高下。
延用并進化馬自達的Kodo設計語言，全新的CX-5在外觀上完美融合了粗獷的優雅和一絲運動氣息。前臉采用了具有標志性的翅狀內格柵設計，兩側配以層疊式日間行車燈，整體造型既充滿力量感，又不失精致細膩。車身側面雖保留了熟悉的輪廓，但在D柱和輪拱上方的設計上進行了大膽改動——更厚重的D柱和延伸至車輪拱的線條，不僅增添了越野風格，還讓整車顯得更為堅固耐看。同時，車身流暢的線條和少量的棱角處理，確保了車型在時光流逝中依然保持高級感。
車尾部分，馬自達采用了全新的“letterhead”字體標識，取代了傳統的標志，設計靈感來自于最近亮相的馬自達EZ6/6e。尾燈造型則借鑒了CX-90的設計語言，使整個SUV系列在外觀上更具一致性和辨識度。
進入車內，全新的CX-5將為乘客帶來更為寬敞和豪華的駕乘體驗。儀表盤采用了矩形設計，配合類似于寶馬、梅賽德斯奔馳以及奧迪車型中常見的平板式中控屏，不僅提升了科技感，也更加直觀易用。后排座椅區得益于更高的車頂設計，不僅頭部空間得到了顯著提升，行李廂容積也隨之增加，滿足家庭及長途旅行的多種需求。
此外，預計高配車型將搭載Amazon Alexa語音控制系統、全景天窗以及馬自達首次在CX-60中推出的駕駛員個性化系統。這套系統能夠根據不同駕駛者的習慣自動調整座椅位置、空調溫度以及后視鏡角度，為駕駛者提供更為便捷的個性化體驗。
動力方面，全新CX-5最大的亮點莫過于引入了全新的并聯混合動力系統。這一系統可實現純電動驅動、內燃機單獨驅動或兩者協同工作的多種模式，為用戶提供更靈活且高效的駕駛體驗。從日本泄露的專利圖來看，該混合動力系統采用橫置四缸發動機與右側電機組合，中間夾置變速器，布局緊湊合理。
在發動機方面，馬自達計劃繼續沿用現有的2.5升Skyactiv-G自然吸氣發動機以及2.5升渦輪增壓單元。同時，從2027年開始，全新Skyactiv-Z系列動力總成也將陸續登場，帶來更高的熱效率和燃油經濟性。全新CX-5將繼續搭載馬自達的 “Small Platform”，這一平臺同樣支撐著馬自達3和CX-30，無論是前輪驅動還是全輪驅動配置，均能滿足不同用戶的需求。
全新一代CX-5面對的市場競爭十分激烈，將與豐田RAV4、本田CR-V、起亞Sportage、現代Tucson、斯巴魯Forester、福特Escape、日產Rogue/X-Trail、三菱Outlander以及大眾Tiguan等熱門車型展開角逐。雖然競爭對手眾多，但憑借在設計、內飾科技和混合動力系統上的全面升級，CX-5有望在這場戰斗中脫穎而出。
據悉，馬自達的南非分部意外提前泄露消息，全球版CX-5預計將在今年七月至九月期間正式亮相，并作為2026款車型登陸美國市場。