2月，商用車市場迎來了復蘇的暖陽——銷量超31萬輛，同環比雙增。

據最新數據顯示，2025年2月，商用車市場交出了一份亮眼的成績單——銷量超31萬輛（在近五年里位居第二高位），同比增幅超兩成。具體來看，2025年2月，商用車產銷分別完成31.8萬輛和31.3萬輛，環比分別增長6.3%和7.8%，同比分別增長36.6%和25%；2025年1-2月，商用車產銷累計完成61.7萬輛和60.4萬輛，同比分別增長10.2%和5.1%。

在這樣的行情下，20252月商用車市場整體表現又如何呢？

2月：福田“兩連冠”

三家企業增幅超五成

由于新一輪以舊換新政策加力擴圍和早早落地，企業技術升級和產品煥新刺激需求，汽車產銷總體呈現穩步增長，其中商用車市場也有所回暖。在商用車前十強排行榜中，八增二降，其中有三家企業實現增幅超五成。此外，在前十強“排位賽”中，四家企業座次實現上升。

由近五年2月商用車銷量及增幅走勢圖可見，商用車市場走出增、降、增、降、增走勢，2021年、2023年、2025年，這三年的2月均呈現正增長，其中，2021年2月上漲246%，為近五年漲幅最高年份，銷量為29.9萬輛；2023年2月商用車銷量32.4萬輛，其銷量成績為近五年2月的第一位；2025年2月商用車銷量31.3萬輛，其銷量成績為近五年2月的第二位（屬于較高位水準）。

在商用車銷量前十企業中，有五家企業跑贏市場大盤，兩家企業銷量超3萬輛，四家企業座次上升。具體來看，2月，福田汽車以1.5萬輛的銷量優勢拿下月榜冠軍，數據顯示，2月，福田汽車銷量為4.6萬輛（是唯一一家銷量突破4萬輛的企業），同比增長55.7%（增速第三），市場份額為14.9%；福田汽車、一汽集團、長城汽車、江淮汽車、江鈴汽車、陜汽集團，這六家企業跑贏市場大盤。其中，一汽集團增幅第一，長城汽車增幅第二，具體來看，一汽集團2月銷量為2.5萬輛，同比增長100.9%，市場份額為8.2%；長城汽車2月銷量為1.7萬輛，同比增長65.0%，市場份額為5.5%。

中國重汽、東風公司、上汽通用五菱、長城汽車，四家企業座次上升。具體來看，中國重汽以2511輛的銷量優勢躍升行業第二。數據顯示，中國重汽2月銷量為3.1萬輛，同比增長24.2%，市場份額為10.1%；東風公司2月銷量2.9萬輛，以1291輛的銷量優勢躍升行業第三，同比增長23.7%，市場份額為9.3%；上汽通用五菱2月銷量為1.7萬輛，以5039輛的銷量優勢沖進行業前六，同比增長24.1%，市場份額為7.1%。

從市場份額來看，銷量前十企業2月合計份額高達78.3%。排名前五的企業合計份額高達51.4%，占據市場的1/2以上。2月排名前三強的企業是福田汽車、中國重汽、東風公司，其中福田汽車、中國重汽兩家企業的份額超10%，分別為14.9%、10.1%。

前2月：三家企業累銷超6萬輛

五家企業跑贏市場大盤

2025年1-2月，前十企業中有七企業銷量實現增長，且增幅最高達一倍。近五年1-2月的商用車市場銷量呈現增、降、降、增、增的走勢。2021年1-2月呈現高增長趨勢，增幅超八成；2022年-2023年1-2月出現連降；2024年1-2月由負轉正，同比增長14%；2025年1-2月增長5%，這一年位于近五年的增幅第三位，比2024年1-2月多銷售6.2萬輛。

此外，2022年-2024年，這三年的1-2月商用車市場累計銷量在50萬-60萬輛；僅2021年和2025年1-2月商用車市場累計銷量超60萬輛。

2025年1-2月商用車市場銷量表（單位：輛）

2025年1-2月，前十家企業七增三降，實現增長的企業中有五家企業累計增幅超一成。其中，累計增幅最高的是上汽通用五菱，陜汽集團、福田汽車分別位于第二、第三位。前十企業僅福田汽車累計銷量超9萬輛。具體來看，福田汽車1-2月商用車累計銷量為9.6萬輛（銷量遙遙領先），同比增長18.0%，市場份額為16.0%；上汽通用五菱增幅為第一，其累計銷量為2.8萬輛，同比增長38.1%，市場份額為4.6%。

福田汽車、中國重汽、重慶長安，三家企業2025年1-2月累計銷量超6萬輛。其中，中國重汽以34輛的銷量優勢穩居行業第二，同比增長4.3%，市場份額為10.2%；重慶長安1-2月累計銷量為6.1萬輛（以1萬余輛的銷量優勢位居行業第三），同比增長-3.4%，市場份額為10.2%。

從市場份額來看，銷量前十企業1-2月合計份額高達78.1%，排名前五的企業合計份額高達52.9%，有三家企業份額超過10%，最高超16%。1-2月排名前三的企業福田汽車、中國重汽、重慶長安，三家企業的份額分別達到16.0%、10.2%、10.2%。

綜上，2025年2月商用車銷量榜不僅展現了市場的整體回暖趨勢，更揭示了不同品牌和車型之間的激烈競爭態勢。

那么，2025年一季度商用車市場又將會如何發展呢？