3月12日，大陸集團在一份聲明中稱，其監事會召開會議，正式通過了其汽車業務的分拆計劃，并建議2025年度股東大會予以批準。
圖片來源：大陸集團
根據大陸集團監事會決議，若計劃獲批，分拆完成后新成立的獨立公司預計將獲得15億歐元現金儲備，同時大陸集團監事會也明確劃分了未來兩家公司的業務機遇與風險。此外，大陸集團的汽車業務運營還將獲得25億歐元的循環信貸額度，以增強其財務實力。
大陸集團執行董事會向監事會匯報了分拆進程的關鍵節點：2025年6月24日在德國法蘭克福舉行的資本市場日上，大陸集團將公布汽車業務的短期及中期目標，而大陸集團輪胎與康迪泰克業務則將于次日公布相關目標。大陸集團汽車業務預計將于2025年9月在德國法蘭克福證券交易所獨立上市，分拆比例預計為2:1，即每持有兩股大陸集團股票的股東將獲得一股新上市汽車公司股票。
大陸集團監事會主席Wolfgang Reitzle表示：“大陸集團監事會一致通過汽車業務分拆決議，這是大陸集團戰略重組的重要一步。業務聚焦將使公司更具靈活性并能夠提高價值創造能力，尤其在當前充滿挑戰的市場環境下。”
大陸集團首席執行官Nikolai Setzer強調：“得益于全體同仁的共同努力，分拆準備工作進展順利。在獲得股東大會批準后，我們將按計劃推進分拆工作。通過此次重組，我們將強化汽車、輪胎和康迪泰克各業務部門的獨立性，使其更貼近客戶與市場，并充分釋放增長潛力。”
據悉，分拆后，現任大陸集團監事會成員Stefan E. Buchner屆時將出任新成立汽車公司的監事會主席。同時，大陸集團監事會還批準Philipp von Hirschheydt成為新公司執行董事會成員。此前，大陸集團已宣布，Philipp von Hirschheydt將繼續擔任分拆后汽車公司的首席執行官。
Philipp von Hirschheydt表示：“感謝大陸集團監事會對整個汽車團隊及我個人的信任。大陸集團汽車業務在2024年的財務業績表現證明，我們正朝著正確的方向前進，并已做好準備作為一家獨立上市公司繼續發展。”
此外，大陸集團執行董事會與監事會在會議上就未來股息政策達成一致。若分拆按計劃進行，大陸集團將向股東分配集團凈利潤的“40%至60%”（此前為“20%至40%”）。對于分拆后的獨立汽車公司，其股息分配區間預計將設定為“10%至30%”，具體支付情況將視該公司盈利狀況而定。