3 月 12 日消息，《臺(tái)州宣言》宣布后，吉利持續(xù)推進(jìn)品牌聚焦與資源整合，吉利與奔馳合資的 smart 品牌全球合資公司的動(dòng)向也受到外界關(guān)注，尤其近期奔馳也有重要人事變化，smart 品牌全球公司董事、負(fù)責(zé)奔馳大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）即將退休。
據(jù)晚點(diǎn) Auto 報(bào)道，smart 合資公司管理層透露，smart 并未受到股東調(diào)整的影響，也沒(méi)有其他的合并或重組的計(jì)劃。
新車(chē)型方面，smart 精靈 5 號(hào)可能會(huì)有插電式混動(dòng)車(chē)型，或采用吉利的混動(dòng)系統(tǒng)。籌備中的精靈 6 號(hào)，定位為純電動(dòng)轎車(chē)，這是 smart 首次進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域。對(duì)此，官方表示“精靈 6 號(hào)正順利有序推進(jìn)中。”
此前爆料顯示，smart 精靈 6 號(hào)預(yù)計(jì)將于 2027 年上市，續(xù)航里程超 600 公里；采用三廂溜背結(jié)構(gòu)，軸距與極星 Polestar 2 相似，并采用五座空間布局，基于 SEA 浩瀚平臺(tái)打造，同時(shí)還將采用 800V 平臺(tái)。
IT之家注：吉利和奔馳在 smart 上的合作始于 2019 年，當(dāng)時(shí)雙方以 50:50 的股比成立 smart 品牌全球合資公司。