為中國(guó)高端汽車(chē)品牌的代表，紅旗H9自誕生以來(lái)便以“國(guó)車(chē)”身份樹(shù)立了豪華轎車(chē)的標(biāo)桿。2024年，新紅旗H9迎來(lái)中期改款，憑借設(shè)計(jì)、科技、動(dòng)力的全方位升級(jí)，再次刷新了消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的認(rèn)知。本文從五大核心亮點(diǎn)切入，帶你全面了解這款“新中式豪華旗艦”。
一、外觀設(shè)計(jì)：經(jīng)典與創(chuàng)新的碰撞
新紅旗H9延續(xù)了家族標(biāo)志性的“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但細(xì)節(jié)優(yōu)化更顯年輕化。前臉采用全新點(diǎn)陣式直瀑格柵，搭配黑化版本可選的中網(wǎng)、窗框及后擾流板設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感與莊重感并存。分體式大燈升級(jí)為Y型日行燈，配合貫穿式尾燈和量子銀灰新配色，科技感與辨識(shí)度同步提升。車(chē)身尺寸保持5137mm車(chē)長(zhǎng)與3060mm軸距，溜背造型與雙色車(chē)身設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化旗艦氣場(chǎng)。
二、內(nèi)飾煥新：科技與豪華的雙重進(jìn)化
座艙是新款H9的升級(jí)重點(diǎn)。雙12.3英寸懸浮式聯(lián)屏取代傳統(tǒng)布局，搭配高通驍龍8155芯片，車(chē)機(jī)流暢度與智能化水平大幅提升。物理按鍵精簡(jiǎn)，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、平底方向盤(pán)及雙拼色內(nèi)飾（如紫砂紅）營(yíng)造簡(jiǎn)約科技感。后排四座版配備寬大扶手、控制屏幕及零重力座椅，Alcantara材質(zhì)側(cè)翼增強(qiáng)包裹性，配合BOSE音響與無(wú)極調(diào)光玻璃，打造“頭等艙”級(jí)體驗(yàn)。
三、動(dòng)力性能：澎湃駕控兼顧經(jīng)濟(jì)性
新款H9提供三種動(dòng)力選擇：
• 2.0T高功率版：252馬力+7速雙離合，WLTC油耗降至7.12L/100km，零百加速7.3秒；
• 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)：303馬力，滿足進(jìn)階動(dòng)力需求；
• 3.0T頂配版：337馬力+空氣懸架，縱置后驅(qū)布局帶來(lái)“人車(chē)合一”的平順操控。
全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門(mén)，底盤(pán)調(diào)校優(yōu)化后濾震性與穩(wěn)定性更佳，兼顧商務(wù)與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景。
四、智能科技：五屏聯(lián)動(dòng)賦能智慧出行
新車(chē)的智能化配置堪稱“黑科技集合體”：
• 五屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)：中控、儀表、后排屏幕、HUD抬頭顯示及流媒體后視鏡無(wú)縫交互；
• AI語(yǔ)音助手：支持多輪對(duì)話與方言識(shí)別，可控制空調(diào)、導(dǎo)航等20余項(xiàng)功能；
• L2+級(jí)駕駛輔助：19項(xiàng)功能涵蓋全速域巡航、自動(dòng)泊車(chē)及緊急避讓，安全性再升級(jí)。
五、市場(chǎng)定位：國(guó)產(chǎn)豪華的破局者
新紅旗H9售價(jià)32.98萬(wàn)-53.98萬(wàn)元，直面寶馬5系、奔馳E級(jí)等競(jìng)品。其優(yōu)勢(shì)在于：
• 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力：頂配價(jià)格低于同級(jí)BBA入門(mén)車(chē)型；
• 配置越級(jí)：空氣懸架、四座布局等傳統(tǒng)豪車(chē)百萬(wàn)級(jí)配置下放；
• 文化認(rèn)同：東方美學(xué)設(shè)計(jì)與“紅旗”品牌情懷加持，契合國(guó)潮消費(fèi)趨勢(shì)。
新紅旗H9的“變與不變”
作為中期改款車(chē)型，新紅旗H9并未止步于“小修小補(bǔ)”，而是通過(guò)設(shè)計(jì)煥新、智能進(jìn)階和動(dòng)力優(yōu)化，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的硬實(shí)力。從商務(wù)精英到年輕新貴，這款車(chē)以“新中式豪華”破局高端市場(chǎng)，或?qū)⒏膶?xiě)德系三強(qiáng)主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)。