中國自動駕駛領域的領軍企業小馬智行，正加速推進其自動駕駛出租車業務的擴張計劃，旨在未來幾年內實現規?；\營與盈利目標。這一雄心勃勃的戰略藍圖，近日由小馬智行CEO彭軍在接受媒體采訪時詳細披露。
據彭軍介紹，小馬智行計劃在2025年顯著擴大其自動駕駛出租車車隊規模，目標直指年內推出超過1000輛自動駕駛出租車，并在未來三年內逐步增加至萬輛級別。目前，該公司已在北京、上海、深圳和廣州四大一線城市部署了超過300輛自動駕駛出租車，為用戶提供便捷、高效的出行服務。
彭軍強調，實現盈利是當前小馬智行發展的重中之重。為此，公司正與北汽集團、廣汽集團以及豐田汽車等國內外知名汽車制造商緊密合作，共同推進自動駕駛出租車的生產與研發。通過這一合作模式，小馬智行得以大幅降低生產成本，包括傳感器、電池及其他關鍵汽車零部件在內的總成本已控制在約27萬元人民幣（約合4萬美元）左右。
小馬智行去年已在中國多個大城市成功推出了完全無人駕駛的自動駕駛出租車服務，贏得了市場的廣泛認可與好評。彭軍透露，今年公司將面向大眾市場推出三款全新車型，這些車型預計將于年中正式上市，并有望在未來幾年內成為自動駕駛出租車市場的主力軍。
在談及盈利時間表時，彭軍表示，小馬智行正致力于在2025年至2026年間實現單車盈虧平衡。他指出，公司能否順利實現盈利，關鍵在于自動駕駛出租車推出速度以及市場接受度的提升。隨著監管政策的逐步放寬和技術水平的不斷突破，小馬智行有信心在2029年之前實現整體盈利。
對于海外市場拓展問題，彭軍持謹慎態度。他認為，盡管一些中國自動駕駛出租車公司正在積極尋求海外市場機會，但大多數國際市場規模相對較小，且面臨更大的監管障礙。因此，小馬智行將把重點放在中國這一龐大的市場上，特別是北京、上海等一線城市，這些地區擁有巨大的出行需求和市場潛力，能夠為自動駕駛出租車的運營提供有力支撐。
彭軍還透露，小馬智行已于去年11月在納斯達克成功上市，并通過IPO和私募配售籌集了約4.52億美元現金。盡管目前仍處于虧損狀態，但公司現金流狀況良好，短期內沒有融資壓力。這一消息無疑為小馬智行的未來發展注入了更多信心和動力