首先是它的氣門室蓋喜歡漏油 收，一般寶馬行駛到8萬公里后，由于氣門室蓋是膠木材質，長期在高溫環境下，會產生變形，它的氣門室蓋就會開始出現滲油。一般建議使用原廠氣門室蓋。
其次是油底殼，寶馬油底殼也是采用膠木材質，所以長期高溫環境工作下，也會產生漏油。都是后續維修可以使用鋁合金材質的油底殼，配合密封膠可以極大的延長使用時間。
寶馬的機油格底座也喜歡漏油漏水，它也是采用膠木材質，高溫環境下工作其密封圈跟底座極易老化導致漏油漏水。后期維修建議使用原廠的機油格底座，盡量不要使用鋁合金的機油格底座。
寶馬的水泵也喜歡漏水正常8萬公里就要開始檢查，否則稍微不注意就會把你扔在路上，維修建議不要去單獨更換泵頭(圖1為水泵)，建議一起把水泵底座(圖2)一起更換。因為水泵底座也有一個密封圈，泵頭開始漏水水泵底座密封圈壽命也差不多了，所以一起更換，省的重復進店維修。
圖1
圖2
寶馬渦輪增壓器的兩根散熱水管也是膠木材質，8萬公里左右也會出現漏水的問題，后續可以更換為原廠改進鋁合金的水管。