雷克薩斯近期揭曉了其新款RZ車型的官方形象，作為一款中期改款車型，新車在技術配置與性能表現上均實現了顯著提升。最引人注目的是，該車型首次引入了線控轉向系統，并搭配了全新的電池組，顯著增強了車輛的續航能力。
在動力系統的升級中，新款RZ搭載了77kWh的大容量電池組。其中，RZ 550e F SPORT版本憑借雙電機四驅系統，最大功率飆升至300千瓦，從靜止加速至100公里/小時僅需4.4秒，續航里程也達到了450公里。海外市場還推出了RZ 500e版本，同樣采用雙電機四驅布局，最大功率為280千瓦，續航里程更是高達500公里。而入門級車型RZ 350e則裝備了前置單電機，最大功率165千瓦，續航里程驚人地達到了575公里。
設計方面，新款RZ在外觀上基本延續了現款車型的風格，但細節之處進行了精心調整。550e F SPORT版本采用了獨特的中微子灰與黑色雙色涂裝，前臉經過熏黑處理，配合犀利的大燈組，賦予車頭更加霸氣的視覺效果。車身側面，新車依舊保留了流暢的大溜背造型，熏黑車頂和輪圈設計進一步增強了車輛的動感和低矮姿態。
車尾部分，新款RZ保留了貫穿式尾燈設計，熏黑處理的擾流板和后包圍為整車增添了更多運動元素。內飾方面，新車則帶來了煥然一新的設計語言。全新設計的方向盤造型酷似飛機操縱桿，與先進的線控轉向系統相得益彰。車門飾板上新增的激光氛圍燈與多色環境氛圍照明系統相結合，營造出濃郁的科技感氛圍。新車還配備了可調光全景天窗和流媒體內后視鏡等高端配置，提升了駕駛的舒適性和便捷性。
新款RZ還引入了模擬換擋系統，駕駛者可以通過換擋撥片體驗到類似八速手動變速箱的操控樂趣，這一創新設計無疑為駕駛者帶來了更加豐富的駕駛體驗。