前不久奧迪發布了全新一代A6 Avant，發布會結束后還有個小菜單略微展示了全新A6轎車的大致輪廓，當然靠猜也能想象出來這代車型必定是棱角分明，運動屬性明顯且智能化突出的一代產品。在國內，A6石塊金字招牌，代表著中庸與行政，而隨著全新一代車型引入這種概念恐怕要成為過去式了。
全新奧迪A6 Avant基于PPC豪華燃油車平臺打造，PPC平臺與PPE平臺共享奧迪最新的E3 1.2電子架構，該架構賦予所有新車型全新一代的智能網聯、在線更新、以及全面的數字化功能，引領豪華燃油車從此進入數字智能時代。
內飾延續家族的全新設計風格，儀表盤+中控屏組成的全景顯示屏和副駕駛顯示屏，車門飾板和扶手選用特定的布料、人造皮革和Dinamica超細纖維。新車采用9段式全景玻璃天幕設計，放大了車內的寬敞空間感，這種設計是該說它“大膽”還是離經叛道？
全新奧迪A6 Avant配備2.0 TFSI 四缸發動機，采用改進版米勒循環與可變渦輪幾何技術（VTG），最大功率150千瓦（204馬力），最大扭矩340牛·米。此外，新車還提供270千瓦（367馬力）的3.0 TFSI 六缸發動機版本，滿足用戶更高階的動力需求。
從產品層面看，這是整體印象完全煥新的一代A6，官車的影子已經徹底不見。而如果您還是喜歡A6行政級轎車的設定，其實現款A6L行情已經降到了很有性價比的程度，而且當下提供3.0T六缸動力的同類型產品不多，抄底現款也是不錯的選擇。
具體來看，現款A6L的2.0T四驅車型落地價降到了40萬出頭，245馬力的高功率機頭，舒適配置一應俱全，像后期加入的方向盤電動調節/電動后尾箱都是前期最頂配車款才有的功能。憑著本身就不錯的機械素質，再加上配置的提升以及行情的下降，只從性價比角度考量還挺值得選擇。