好家伙新大洲本田這是想把友商逼上梁山啊！價格戰都打到自家兄弟五羊本田頭上了這是“兄弟鬩于墻”的節奏？其他國產品牌更瑟瑟發抖了吧這價格殺的簡直刀刀見血。
新大洲本田這次發布會，明擺著是沖著踏板車市場來的，從50cc到150cc，全線出擊，擺明了要通吃。NS150GX價格一出，直接把五羊本田的NWG150和豪爵UFR150架在火上烤。比五羊本田便宜一千，這哪是兄弟，這是“塑料兄弟情”吧？豪爵那邊估計更頭疼，UFR150剛上市，價格還沒站穩，這下好了，直接被新大洲本田來了個下馬威。
這NS150GX的定價，新大洲本田絕對是憋著壞，算準了友商的底牌，最后才出擊，一擊致命。這招“后發制人”玩得漂亮，既讓消費者得了實惠，又狠狠地打了競爭對手一個措手不及。那些提前預定NS150GX的摩友，現在估計做夢都要笑醒了。
除了NS150GX，新大洲本田還憋著其他大招。5月份即將上市的150cc復古踏板，擺明了是要復制LA125的成功經驗。LA125這車，配置豐富，價格實惠，上市就成爆款。這次150cc復古踏板，搭載和NS150GX同款發動機，配置估計也不會差，就看價格了。如果價格再給力點，那妥妥的又是一個爆款預定。
更讓人沒想到的是，新大洲本田居然把自由50給復活了！這小車當年可是風靡一時，現在重新上市，主打50cc藍牌市場，估計又能收割一波情懷。一些限摩城市，50cc踏板可是香餑餑，再加上自由50價格親民，這波操作，精準打擊了特定市場的需求。
還有個重磅消息，新大洲本田要推出一款類似鈴木UY的踏板車。雖然外觀相似，但新大洲本田肯定會在設計和配置上做文章，再加上ESP發動機加持，這車要是價格合適，絕對有爆款潛質。
新大洲本田這波操作，可謂是深諳市場之道。小排量踏板才是市場主流，抓住小排量，就抓住了銷量。從150運動踏板到150復古踏板，再到125踏板和經典50復古踏板，新大洲本田的產品線布局完整，覆蓋了各個細分市場，擺明了要搶占市場份額。
豪爵這次估計要被逼得放大招了。UFR150的定價本來是參考UHR150來的，結果被新大洲本田來了個“釜底抽薪”。如果UFR150銷量不佳，豪爵估計又要故技重施，像去年UHR150那樣降價促銷了。豪爵的125cc踏板也要面臨新大洲本田的競爭壓力，配置和價格都得重新考慮。
五羊本田就更難受了，NWG150的價格已經公布，現在想改也來不及了。只能眼睜睜看著新大洲本田搶市場，這滋味，估計比吃了黃連還苦。
其他國產品牌的日子就更不好過了。150cc踏板的價格已經被新大洲本田壓得死死的，想競爭，只能降價或者堆配置。估計接下來，我們會看到一大波150cc踏板扎堆在1.1萬到1.2萬的價格區間，為了生存，只能拼命內卷。
新大洲本田這波操作，對整個踏板車市場的影響是巨大的。價格戰已經打響，接下來就看各家怎么接招了。今年的摩托車市場，注定是一場腥風血雨的廝殺。
那么問題來了新大洲本田這波降維打擊最終誰能笑到最后？