寶馬汽車在全球范圍內都享有著較高的知名度，其旗下的產品更是深受年輕消費者的喜歡，究其原因，便是寶馬汽車旗下的車型多以出色的操控性為主。就在近日，我們從寶馬汽車的官方處得知，它旗下的2025款寶馬i5 eDrive35L如今已經正式上市，而該車主要的提升便是在續航能力上，而續航對于一臺純電車型來說，顯然是至關重要的。接下來就讓我們一起來了解一下這臺2025款寶馬i5 eDrive35L。

 

作為一臺純電車型，動力和續航自然是很多消費者關注的地方了，在這方面，2025款寶馬i5 eDrive35L與現款車型一樣，在驅動電機方面采用了一臺后置單電機，而它的驅動方式也是后置驅動的類型，這也意味著車輛的操控性得到了保障。同時這臺單電機能夠為車輛帶來200千瓦的峰值功率，410牛·米的峰值扭矩。從賬面數據上來看，該車的動力表現還是比較出色的，像應對日常的城市通勤，亦或者是高速超車，都是游刃有余的。此外，在動力電池方面，該車也是配備了81.6千瓦時的動力電池，在CLTC工況下，該車能夠為車輛帶來618公里的純電續航，這個續航成績足夠滿足我們基本的城市通勤了，甚至還能讓我們偶爾帶著家人一起外出旅行游玩。

 

說到帶著家人外出，那么沒有一個寬敞的乘坐空間怎么能行？在這方面，這臺2025款寶馬i5 eDrive35L的自身定位可是一臺中大型車，它的長寬高分別為5175*1900*1520毫米，軸距為3105毫米，顯然在車身尺寸方面，2025款寶馬i5 eDrive35L的表現也是非常出眾的。而得益于次，在車內的乘坐空間上，2025款寶馬i5 eDrive35L有了充足的保障。此外，在座椅的功能性上，2025款寶馬i5 eDrive35L也是采用了配備了加熱功能，有些可惜的就是，這個功能只有前排座椅才配備，但也足夠保障車內的舒適感了。

 

外觀設計上，這臺2025款寶馬i5 eDrive35L為消費者提供了兩種選擇，分別是豪華版和運動版，在前臉的設計上，寶馬汽車那標志性的雙腎格柵并沒有缺席，而豪華版車型在前包圍和后包圍采用了大量的銀色裝飾條覆蓋，配合多輻式的輪轂，在整體的運動性能上更加的出眾，至于運動版車型，其更多的是熏黑式的套件，而且輪轂方面也是采用了運動輪轂，并且銀色的線條也不是貫穿式的設計，可以說這兩種設計各有各的風格，能夠滿足不同消費者之間的審美需求。

 

側身設計上，由于2025款寶馬i5 eDrive35L的車身長度較為出色，所以整體的車身還是比較修長的，而且在窗線方面，2025款寶馬i5 eDrive35L也是采用了銀色的裝飾條，在整體的精致程度上，儼然有著不俗的表現。至于尾部設計上，2025款寶馬i5 eDrive35L的尾燈組采用了獨立式的設計，且尾燈組的造型更加的修長，再加上同樣修長的大燈組，在點亮后的辨識度上還是有所保障的。

 

內飾設計上，2025款寶馬i5 eDrive35L的用料十分的扎實，大量的皮質材料覆蓋，讓其車內的觸感更加的細膩，而且在科技感上，2025款寶馬i5 eDrive35L也有著不俗的表現，14.9英寸的中控屏幕和12.3英寸的數字儀表組成的雙聯屏設計，倒是符合主流的趨勢，并且在功能配置上，該車也較為豐富，像行業主流的語音交互功能和車聯網以及導航系統等功能，該車全都配備，滿足大家的日常所需還是沒啥問題的。

結言

 

正如我們在開頭中所說，這臺2025款寶馬i5 eDrive35L最大的提升便是在續航能力上，同時作為新增的入門級車型，其純電續航達到了618km，能夠滿足大部分用戶的長短途出行標準，并且在自身的配置方面，該車雖然說不上豐富，但也足夠我們的日常用車需求了，再加上表現良好的動力總成，以及寶馬汽車所帶來的品牌效應。如果大家比較看重豪華體驗，那么這臺2025款寶馬i5 eDrive35L還是值得考慮一下的。