通用汽車近日宣布了一項重大決策，計劃在日本市場推出其豪華品牌凱迪拉克的首款電動車型，此舉旨在為該品牌在日本的業務注入新的活力。據日經網報道，這一消息于3月7日正式公布。
通用汽車日本子公司定于3月8日開始接受預定，車型為凱迪拉克Lyriq純電動SUV。這款車型在日本市場的定價高達1,100萬日元，換算成美元約為7.5萬。預計最早的交付將在5月進行。
為滿足日本市場的特殊需求，凱迪拉克Lyriq將采用右舵設計，這是該品牌自2013年以來首次在日本推出右舵車型。通用汽車日本公司董事總經理Tadashi Wakamatsu表示，過去通用汽車主要以左舵車型在日本市場嘗試細分市場，而今后將借助右舵車型開拓新的市場需求。
通用汽車還計劃在未來兩年內推出三款右舵車型。自2013年起，由于銷量不佳，通用汽車已停止在日本市場銷售右舵版凱迪拉克汽車。此次推出的Lyriq不僅在設計上進行了調整，還針對日本市場的充電標準進行了優化，使其與CHAdeMO快速充電標準兼容。據透露，這款車型的單次充電續航里程可達到510公里。
凱迪拉克在日本市場的表現近年來并不理想。數據顯示，2023年該品牌在日本市場的銷量同比下降了22%，全年僅售出449輛，這一數字僅相當于1998年巔峰時期的約十分之一。面對這一困境，Wakamatsu表示，凱迪拉克將以Lyriq為起點，努力成為日本頂級的豪華電動汽車品牌，開啟全新的征程。
盡管電動汽車在日本市場的占比相對較低，僅占新車銷量的不到2%，但在海外品牌中，電動汽車的滲透率卻相對較高。特別是豪華電動汽車，其接受度高于電動汽車的整體水平。2024年，日本市場共售出59,736輛電動汽車，相比之下，混合動力汽車的銷量則高達210萬輛。然而，對于凱迪拉克而言，這一趨勢為其在日本市場的發展提供了有利條件。