當(dāng)一輛通體鎏金的特斯拉Cybercab在馬斯克的推特主頁閃亮登場，瞬間點(diǎn)燃了全球網(wǎng)友的腦洞狂歡。
9日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺X上轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于特斯拉無人駕駛出租車（Cybercab）的貼文，貼文提到：
“特斯拉Cybercab今天在得克薩斯超級工廠附近自動駕駛巡游。真等不及這些車遍布公共道路的那一天了。”
視頻中是一輛金色的特斯拉Cybercab，據(jù)博主介紹，這是一輛雙座車。
特斯拉"黃金戰(zhàn)車"炸翻推特
視頻發(fā)布后，評論區(qū)儼然分裂成兩大陣營。"馬斯克信徒"們已經(jīng)腦補(bǔ)出科幻電影場景：
“我想讓一個(gè)人開車送我去 Costco，把我送到門口，然后去停車。當(dāng)我購物完后，它可以在門口接我并開車送我回家，我的 Tesla 機(jī)器人可以在那里卸下所有東西并收起來。這就是我想要的未來。”
“如此未來主義的外觀！非常酷！”
“距離 6 月底還有 113 天！”
“我想要一個(gè)！”
但也有網(wǎng)友對特斯拉的自動駕駛技術(shù)提出質(zhì)疑。因?yàn)樘厮估L期以來一直將其FSD駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)事故的責(zé)任歸咎于用戶，稱是車主沒準(zhǔn)備好接管駕駛。
“當(dāng)他們造成事故或造成嚴(yán)重傷害時(shí)，我迫不及待地想起訴。”
“我認(rèn)為他們很棒。對我來說，他們非常酷的汽車。我只是覺得我永遠(yuǎn)不會擁有它。我住在一條永遠(yuǎn)漫長的土路上。如果下雨時(shí)，它會變成泥浴，我認(rèn)為這對任何電動汽車都沒有好處。”
Cybercab的零件數(shù)量只有Model 3的一半
特斯拉 Cybercab 無人駕駛出租車亮相于去年 10 月舉行的特斯拉“WE, ROBOT”發(fā)布會，該車為一輛雙門轎跑，采用鷗翼門設(shè)計(jì)。馬斯克表示，此次亮相的特斯拉 Robotaxi 名為 Cybercab，沒有方向盤和踏板，車輛成本預(yù)計(jì)將低于 30000 美元，并將于 2026 年投入生產(chǎn)。
在1月30日特斯拉財(cái)報(bào)電話會上，馬斯克表示，“有信心在”今年6月于德克薩斯州奧斯汀推出自動駕駛出租車服務(wù)。
“我與團(tuán)隊(duì)討論過了，我們有信心在6月在奧斯汀啟動最初的無監(jiān)督、無人駕駛的完全自動駕駛。我們已經(jīng)在我們的弗里蒙特工廠進(jìn)行了無人駕駛的完全自動駕駛，且沒有人坐在車?yán)铮覀兒芸煲矊⒃诘驴怂_斯工廠做到這一點(diǎn)。”
在2024年12月3日晚，特斯拉在加州圣何塞的特斯拉展廳舉辦的一場活動中，Cybercab首席工程師Eric罕見的零距離介紹了這款未來主義風(fēng)格滿滿的車輛的設(shè)計(jì)理念和細(xì)節(jié)。Eirc說：
“我們將交付一款零件數(shù)量只有今天Model 3一半的車型。”
他介紹，這輛車使用的是FSD V13版本，除了兩座的設(shè)計(jì)外，也沒有方向盤和踏板。
“這也意味著，當(dāng)你需要清洗一輛共享出行的汽車時(shí)，你就不用再擔(dān)心多車門、多座椅的問題，你只有兩個(gè)很輕松就能自動清潔的座椅，而且只有很少的地方需要進(jìn)行日常維護(hù)。”
Cybercab后備箱可以同時(shí)容納多個(gè)高爾夫球袋、兩個(gè)全尺寸手提箱、兩個(gè)全尺寸托運(yùn)箱。取決于大小，還可以放入一定數(shù)量的自行車。
德州成“無人駕駛天堂”，但安全隱患誰來管？
需要注意的是，馬斯克過去十年來多次承諾推出完全自動駕駛的特斯拉汽車，但始終未能兌現(xiàn)。
雖然特斯拉何時(shí)能真正部署完全自動駕駛技術(shù)還尚未可知，但有分析指出，德州的法律環(huán)境為特斯拉推出無人駕駛出租車服務(wù)提供了便利。2021年底，馬斯克將公司總部從加利福尼亞州遷至德克薩斯州奧斯汀，正是看中了德州的政策優(yōu)勢。
南卡羅來納大學(xué)專注于自動駕駛的法學(xué)教授Bryant Walker Smith對特斯拉在得州或其他地方大規(guī)模部署自動駕駛技術(shù)表示懷疑，尤其是在去年10月特斯拉在洛杉磯附近一個(gè)電影制片廠展示機(jī)器人出租車概念車Cybercab后，人們對其表現(xiàn)并不滿意。