讓我這個老司機都忍不住想換輛車！這不，趁著這波好時機，我特意研究了三款當下比較熱門的 SUV，想著跟大家嘮嘮嗑，看看哪款更值得入手。
先說說外觀，這方面見仁見智，蘿卜青菜各有所愛嘛。不過，我個人覺得哈弗 H6 的外觀設計比較穩重成熟，適合大多數人的審美。它整體線條流暢，車身比例協調，前臉經典的六邊形進氣格柵搭配犀利大燈，既大氣又不失精致，給人一種可靠、踏實的感覺，無論是穿梭在城市街道還是行駛在郊外公路，都不會顯得突兀，能夠很好地融入各種場景。
長安 CS75 PLUS 則更年輕動感一些，更能討好年輕人的胃口。夸張的前臉造型，大尺寸的進氣口搭配犀利的 LED 大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力。車身側面流暢上揚的腰線以及懸浮式車頂設計，增添了整車的運動氣息，開在路上回頭率頗高，特別符合年輕消費者追求個性、展現自我的心理。而比亞迪宋 PLUS DM-i 的設計風格就比較前衛，辨識度很高，開出去回頭率絕對杠杠的。其 “Dragon Face” 家族式設計語言，將中國傳統文化元素與現代設計理念完美融合，比如獨特的龍鱗式進氣格柵，宛如一條蓄勢待發的巨龍，搭配貫穿式的龍晶 LED 前大燈，點亮后極具視覺震撼力，讓車輛在茫茫車海中脫穎而出。
內飾方面，哈弗 H6 的內飾設計比較簡潔實用，用料也比較扎實，整體感覺比較舒適。中控臺采用大面積軟性材質包裹，觸感柔軟，搭配精致的縫線工藝，提升了車內的質感。座椅符合人體工程學設計，長時間乘坐也不易感到疲勞。車內布局合理，各個功能區域劃分清晰，操作便捷，即使是初次上手的駕駛者也能快速熟悉各項功能。長安 CS75 PLUS 的內飾設計比較豪華，用料也比較考究，科技感也比較強，尤其那個大屏幕，看著就上頭。
中控臺配備了大尺寸的雙連屏設計，全液晶儀表盤與中控大屏無縫銜接，顯示效果清晰，操作流暢，集成了豐富的車輛信息和娛樂功能。車內采用大量軟性材質、皮質座椅以及金屬拉絲面板裝飾，營造出高端大氣的駕乘氛圍。比亞迪宋 PLUS DM-i 的內飾設計走的是科技路線，大屏、液晶儀表盤一應俱全，營造出濃濃的未來感，但是部分材質略顯廉價，這點有點打臉。懸浮式的大尺寸中控屏幕十分醒目，搭載的 DiLink 智能網聯系統功能豐富，可旋轉的屏幕設計更是一大亮點，增添了不少趣味性。不過，車內一些細節處的塑料材質質感欠佳，與整體的科技感和豪華感有些不搭，在一定程度上影響了車內的整體品質感。
動力方面，哈弗 H6 的動力表現中規中矩，夠用就行，畢竟它主打的是性價比。其搭載的發動機在調校上注重穩定性和耐久性，能夠滿足日常城市通勤以及一般的長途駕駛需求。在城市道路行駛時，動力輸出平穩，換擋平順，駕駛起來輕松愜意；在高速行駛時，動力儲備也能滿足超車等需求，但不會給人帶來強烈的推背感。長安 CS75 PLUS 的動力表現就比較強勁了，加速超車都比較輕松，駕駛感受很不錯，妥妥的駕駛玩具。
其提供了多種動力版本可供選擇，高性能發動機搭配高效的變速器，動力輸出強勁且響應迅速。一腳油門下去，強烈的推背感瞬間襲來，在高速行駛時輕松實現超車動作，為駕駛者帶來十足的駕駛樂趣，適合那些對動力性能有較高追求的消費者。比亞迪宋 PLUS DM-i 就厲害了，插電混動車型，油耗低，續航強，簡直是油價上漲時代的神車！ 這點簡直是真香警告。在純電模式下，車輛能夠實現零排放出行，安靜且節能，適合城市短途通勤；在混動模式下，發動機與電機協同工作，不僅動力輸出平穩，而且綜合油耗極低，大大降低了用車成本。同時，其續航里程能夠滿足大多數消費者的長途出行需求，無需擔心續航焦慮問題。
智能化方面，這三款車都配備了當下主流的智能配置，比如語音控制、車聯網等等，各有千秋，這里我就不細說了，大家可以去 4S 店親自體驗一下。哈弗 H6 的智能語音控制系統識別準確率較高，能夠快速理解駕駛者的指令并執行相應操作，車聯網功能也較為實用，可實現遠程車輛控制、在線導航等功能，為用戶帶來便利。長安 CS75 PLUS 在智能化方面更具科技感，除了常規的智能配置外，還配備了智能駕駛輔助系統，如自適應巡航、自動緊急制動等，提升了駕駛的安全性和舒適性。比亞迪宋 PLUS DM-i 依托強大的智能網聯系統，不僅實現了車輛與手機的深度互聯，還具備智能語音交互、智能場景模式等功能，為用戶打造了智能化、個性化的駕乘體驗。
安全性方面，這三款車都達到了國家標準，配置也很齊全，像 ESP、車身穩定系統、氣囊等等，基本的安全防護都有保障，這方面大家不用太擔心。不過，哈弗 H6 在安全性方面歷來口碑不錯，屬于比較值得信賴的那一款。哈弗 H6 采用高強度車身結構，大量使用高強度鋼材，有效提升了車身的抗撞擊能力。同時，其配備的安全配置不僅齊全，而且經過了長期市場驗證，可靠性較高。長安 CS75 PLUS 在安全配置上也毫不吝嗇，除了常規的安全配置外，還搭載了一系列主動安全技術，如車道偏離預警、并線輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保護。比亞迪宋 PLUS DM-i 同樣注重安全性能，在車身結構設計和安全配置方面都下足了功夫，其電池安全管理系統更是為車輛的安全運行提供了有力保障。
再來說說這三款車的競品對比。哈弗 H6，大家都知道，國民神車，性價比高，但缺點是設計略顯老氣，有些配置也比較一般。在同級別車型中，哈弗 H6 憑借其豐富的產品線、穩定的質量以及親民的價格，贏得了廣大消費者的認可。然而，隨著汽車市場的快速發展，其外觀設計和部分配置逐漸顯得有些跟不上潮流，對于追求時尚和高科技配置的年輕消費者吸引力有所下降。長安 CS75 PLUS，外觀時尚，動力強勁，但油耗相對較高，算是個小油老虎，更適合不怎么在乎油耗的朋友。相比一些同級別車型，長安 CS75 PLUS 在動力性能方面具有明顯優勢，但較高的油耗也成為了其一大短板。
在如今倡導節能環保的大環境下，較高的油耗可能會讓一些注重用車成本的消費者望而卻步。比亞迪宋 PLUS DM-i，油耗低，續航長，但價格相對較高。與傳統燃油車相比，宋 PLUS DM-i 在油耗和續航方面具有明顯優勢，但其插電混動車型的身份以及先進的技術配置，使得其價格相對較高，對于一些預算有限的消費者來說，可能會超出承受范圍。
總的來說，這三款車各有各的優勢和不足，選擇哪款車，主要還是看你的個人需求。如果你預算有限，追求性價比，那哈弗 H6 是個不錯的選擇；如果你追求動力和駕駛樂趣，那長安 CS75 PLUS 更適合你；如果你注重節油和環保，那比亞迪宋 PLUS DM-i 就是你的不二之選。