凱迪拉克，這一美式豪華品牌的標(biāo)志性存在，近日推出了其旗艦SUV——凱雷德IQL純電版的全新長軸距版本，標(biāo)志著凱迪拉克在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上的又一里程碑。這款龐然大物，車身長度超過5.8米，不僅保留了凱雷德系列的硬派風(fēng)格，更在電動(dòng)化時(shí)代賦予了它新的生命。

新車的軸距加長，為第三排乘客提供了前所未有的寬敞空間。腿部空間增加了10厘米，頭部空間也提升了2.5厘米，使得第三排座椅的舒適度直逼普通SUV的第二排。電動(dòng)折疊的第三排座椅設(shè)計(jì)，讓空間利用更加靈活多變。

除了寬敞的乘坐空間，凱雷德IQL純電版還提供了豐富的儲(chǔ)物選項(xiàng)。前艙蓋下方的eTrunk隔間，容量高達(dá)345升，足以媲美普通轎車的后備箱，為長途旅行提供了充足的行李空間。

進(jìn)入車內(nèi)，55英寸的曲面屏映入眼簾，將中控屏和數(shù)字儀表完美融合，全新的UI界面設(shè)計(jì)搭配5G互聯(lián)網(wǎng)功能，讓科技感十足。第二排座椅可選配行政套件，包括可收起的托盤桌、12.6英寸屏幕、后排控制臺(tái)及手機(jī)無線充電板，為乘客打造了一個(gè)移動(dòng)的商務(wù)或娛樂空間。

音響系統(tǒng)方面，凱迪拉克同樣不遺余力。標(biāo)配AKG的21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，讓音樂愛好者們大呼過癮。更有AKG Studio Reference 38揚(yáng)聲器系統(tǒng)以及Executive Second Row套件可選，揚(yáng)聲器數(shù)量高達(dá)42個(gè)，帶來前所未有的聽覺盛宴。

面對(duì)如此龐大的車身和重量（超過4.2噸），凱迪拉克采用了24模塊的大容量電池，容量高達(dá)205度，確保了740公里的續(xù)航里程。在直流快充站，得益于800V架構(gòu)，新車僅需10分鐘即可補(bǔ)充186公里的續(xù)航。車到家（V2H）雙向充電功能，更是讓這款SUV在停電時(shí)能夠成為家庭的應(yīng)急電源。

動(dòng)力方面，凱雷德IQL純電版搭載了兩個(gè)永磁同步電機(jī)，綜合功率達(dá)到750馬力，扭矩更是高達(dá)1064牛米，不輸于傳統(tǒng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在選擇V套件后，新車0-96km/h的加速時(shí)間僅為4.7秒，盡管面對(duì)其龐大的體重，這樣的加速表現(xiàn)依然令人印象深刻。懸掛系統(tǒng)方面，新車采用了前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，并標(biāo)配空氣彈簧和電磁懸掛4.0控制系統(tǒng)，確保了行駛的平穩(wěn)與舒適。

然而，這款豪華純電SUV的價(jià)格也頗為不菲，起價(jià)高達(dá)13.26萬美元。凱迪拉克似乎并未打算用電動(dòng)車的性價(jià)比來吸引消費(fèi)者，而是希望以凱雷德IQL純電版的豪華、舒適和性能，成為燃油版凱雷德的真正替代者。這樣的價(jià)格定位，是否能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，我們拭目以待。